VW MK5 JETTA 프리미엄 처음 소개드려요~

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 2006년식 2.0TDI 제타 프리미엄 입니다. 이전에 집에서 소유했던 차량은 1993년부터 뉴그레이스(아버지의 차로 면허용으로 배웠습니다) - 쏘나타3(내 첫차) - 스타렉스 (가족차) - 미쓰비시 랜서 - 삼성 SM5 - 쉐보레 크루즈 1.8 - 폭스바겐 제타 2.0 TDI 직업이 자동차 종사자로 자동차 과 를 나와 지금도 일하고 있습니다. 생각보다 이직업을 하면서 타본 차량은 많이 있내요 엔트리 모델은 한분이 이전에 소개 해주신거 봤는데 프리미엄은 제가 처음이지 싶내요 2006년 당시 엔트리와 프리미엄의 옵션가 차이는 800정도 인걸로 알고 있습니다. 2번째 차주 이구요 이전 차주가 사고를 많이 내서 좀그랬지만 나름 아껴가면서 운전 하고 있습니다. Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 주행중 인젝터 한개가 분사를 않해서 말타는것처럼 5KM이상을 주행했어요 주의에서 처다보는데 얼마나 땀나던지.. 그리고선 바로 터보차져 사망..ㅜㅜ 총알 많이 들었지만 지금은 그냥 잘 타고 있습니다.,

VW  브랜드의 옛살차들은 감성을 많이 자극하더라고요 유럽에서는 유행을 해서 VW 패밀리만의 모임이 활동되고 있죠

미니버스,비틀,골프, 여기에 MK5 제타를 소개 합니다.

우선 감성 자극 사진좀 보시죠~^^

맨 마지막 사진이 제 차량입니다.

윗 차들처럼 자세는 않나오지만..ㅜㅜ 그래도 나중에 여유 되면 한번 해볼??생각도 있습니다..

양카라고 할수도 있겠지만..아이가 둘인 아빠라서 총알이딸려.. 머 나들이용으로나중에  여유 되서 탄다면야 해볼생각입니다^^

자동차 과를 졸업하고 현머 자동차 정비사로 일하다 외국에서 일할때 입니다.

위 사진은 2008년인가 9년도 시드니 모터쇼에서 나온 차들이내요  아우디 R8과 닛산 GTR 등장으로 한 이슈 했었죠

아시아 사람들이 많죠?? ㅋㅋ 저도 가서 사실 놀랐죠

당시 유행했던 차종은 패스트 앤 퓨리어스로 인해 스카이 라인 과스프라,  란에보 ,혼다S 2000 이 유행했었죠

제가 일했던 샵입니다. 앞에 차량은 오스틴이라는 차량으로 지금도 감성 풍부하신분들은 고치면서 타고 있죠.

뒷쪽에 빨갱이 차량은 1964년식 폰티악인데.. 브레이크 패드가 없어서 6개월간 방치 되어 있었어요~

2006년식 BMW M3 컨버 입니다. 아시겠지만 호주는 세금이 비싸서 차값도 만만치 않아요..

지금은 흔하지만 당시 M3 정도면 오지 애들도 박수쳐줄 줄때이죠. 

이차는 스토리가 있어요 차주 집에 도둑이 들어서 차키를 보고 차를 흠처셔 달아났죠.

그뒤 이차량으로 총을 들고 강도짓을했고  차를 숨겨 버렸죠 ..

2년뒤 차량이 어느 창고에서 발견 보험회사에서 샵으로 가져와 고쳐달라고 의뢰 했고

2주간 고생해서 시동걸고 컨버랑 다 정상 작동후 찍은 사진입니다. 차 내부에서 쓰고남은 탄피가 6발이나 나왔다는.. 

열심히 벌어서 처음 사본 외국 차량입니다.  아시는분이 있을랑가 모르겠내요~차 종 마춰보세요~^^

뒤쪽에 노랑 색 스티커는 펜조일 이라는오일 브랜드 마크..

아시는분들은 알겠죠??  한국에 들어와 일하던곳 입니다. 아머시기 에서 일했죠..

테스트 드라이브로 벤츠 아우디는 이전부터 많이 타봤던것 같아요

머 차종을 떠나서 차란 차는 다 타본듯 하내요..

그중에 전 독일차는 아우디가 젤 정감 가요 일해본 브랜드는 다른 브랜드도 있지만 차량의 감성은 진짜 괜찮아요..

작년이내요 태백 서킷에서 주행 테스트 할때.. 골프로 3등했었다는 ㅋㅋ

제 차량 입니다. 제타에 GTI 그릴이라 웃기지만  친구가 달아준거라 의미를 두고 달고 다니고 있습니다~^

2006년식이지만 왠만한?? 옵션은 다 있습니다.

정품이구요 ,네비,블루투스, 핸들리모콘, 타이어 경고등 , 헤드라이트 워셔잿, 썬루프,

핸들리모콘 옵션에 들어가면  라이트 조정,타이리스,서비스셋팅, 머머 등등 더 있지만 생략~

독일차 좋다 하시는데 제 생각에는 왠많한 차는 다 좋아요 현기나..머 쉐보레나 각자의 생각들과 머 장단점이 있는거죠..

내말이 정답이다는없자나요 의견과 개인차 때문에  스트레스 받는건 좀 아닌것 같아요~

제타는 연비로 승부 해야죠

기본 120정도 밝고 다녀도 리터당 20KM 나오는것 같아요

펌프 인젝션 타입이라 실직적으로 차도 잘나갑니다.밝으면 제일 많이 사용하는 구간 160KM  까지는 무난하게 따라가요~

밟는데도 연비가 별반 차이 않나는것 같구요~

고속주행 사진은 비상 깜빡이 넣고 차들없을때 했으니깐 너무 염려 마세요..ㅜㅜ 주의 하면서 했습니다..ㅜㅜ

16만 KM 탄 차량 치고는 괜찮죠?? 연비랑 속도랑?? 튜닝이요??

그런거 전혀 없는 순정 입니다.. 다운스프링 만 했구요..휠역시 파샤트 정품 휠입니다..미쉐린 스포츠 컨택 이구요

전 차주가 차를 어떻게 탔는지 아주.. 난리가 났었죠

부품 가격은 역시 어쩔수 없습니다.. 수입차는 고장나면 아무리 이직업이라해도..

ㅋㅋ 그냥 맘먹고 구매 하셔야 합니다~

사이드 에어백과 운전석 윈도우 스위치는 디자인을 그냥 생각않하고 만들어 이쁠것도 없습니다.

그래도 옵션이 있다는거에 만족~

제타의 장점

1. 연식대비 밟는대로 쭉쭉 잘나간다 또한 연비도 잘나온다.

2. 감성적인차로 꾸며놓으면 어떤 차보다 이쁠수 있다고 자신한다.MK5 골프역시 궁댕이 빠방~

3. 차량 사이즈 대비 드렁크는 넓다 . 집들이로 인해 상이 4개가 필요했는데 다들어간다.. (뒷좌석 시트 폴딩 가능)

4. 고속주행시나 핸들링시 안정 적이다.서스만 문제 없다면 쏠림이나 이상적으로 원하는 대로 반응한다.

단점

1. 역시 독일 국민차 이지만 우리나라에서는 수입차이다..부품이 구하기도 비싸기도 하다..

2. 실내디장인이 너무 구려서 언제적 년식 디자인인지 분간이 않된다.. 우리나라 디자인은 진짜 대단한듯

3. 잘 고져주면서 타지 않으면 바로 고장날수 있다.DSG 미션은 악셀을 발에서띠우면 바로 잡아당기는 느낌이 있다.

이느낌이 좋은 사람도 있지만 적응 않되는 사람은 분명히 싫어한다.

4. 간혈적 2500RPM이 올라가며  변속이 된다 . 원인은 알수 없다~ 정상니니깐~!!

돈이 많아서 수입차를 탄다는 편견은 버리셨으면 합니다. 감정을 버리고 감성 대로 타시구요

제타는 참고로 중고차값시세 1천이면 구입할수 있는차량입니다.

이상 소개 마칠께요 좋은하루 보내세요~

추천은 구걸이죠??? ㅎㅎㅎ