올뉴카렌스lpi 수동 과 함께2년을 보내며...

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 2년간 타온 올뉴카렌스 Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 많이 있음

 12년동안 저의 발이 되어준 99년식 비스토 수동 입니다.

많이 정이들었지만 나이를 먹으니 운행중 시동이 많이 꺼지고 위험해서 폐차를 하게됩니다 아쉬운 마음에 사진을 찍으면서도

눈물이 날려고 하더군요 외쿡으로 나가서 다시 달리면 좋으련만....

 

 

 

 

 

그리고 2013년 4월 올뉴카렌스를 대려옵니다  친구의 뉴카렌스 옆에서 한컷. 

뉴카렌스도 상당히 예쁘더라구요 튜닝의 힘이랄까

 

 

 

 

 

저는 수동을 좋아합니다.

저의 처와 협의 후에 아무 어려움 없이 수동을 선택하게 되었습니다.

저의 처는 비스토 수동으로 첫운전을 배웠고 그래서 수동에 아무런 거부감이 없었던것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

처음 운전하면서 lpi수동의 예민한 클러치 반응때문에 12년 수동을 운전했지만 엄청 시동을 꺼먹었네요

정말 예민해서 고장이 아닐까 오토큐도 찾아가서 예기하니 원래 가스수동이 예민하다더군요 

이건 양반이랍니다 k5수동은 더 예민 하다더군요...ㅠㅠ   

그렇지만 "인간은 적응의 동물" 인지라 몇주 타니 적응을 하더군요

 

 

 

 

 

 

카렌스를 타면서 느낀건데  예전 비스토 탈때는 악셀이 케이블 방식이였는데  올뉴카렌스는 전자식이라

크러치를 띠면서 악셀을 밟으면 악셀의 딜레이가 조금 있는것 같은 느낌을 받았습니다

그러니 타이밍이 안맞아 시동꺼지는 것 같더라구요 (제생각임)

 

 

 

 

 

올뉴카렌스2.0 lpi 누우 심장입니다 154마력 19.8토크 기존 k5,yf,lf 같은 엔진 이라더군요

수동이라 그런지 자동과 달리 직결감이 좋아 달리는 맛도 괜찮은것 같고 고속만 타면 가득 4.5만원에 620킬로까지 타봤습니다.

대략 11~12킬로정 연비가 나오네요 가스 가득채우고 경남에서 청평까지 왕복했으니 괜찮은 것 같습니다 (lpi는 앵꼬되면 무조건 견인 이라는 ㅠㅠ 조심)

 

 

 

 

 

그러던 어느 비오는날 .... 드디어 올것이 왔습니다 현기의 악몽이... "누수" 라는 치명적인 결함에 당첨...ㅠㅠ

기아사업소로 달려갑니다. 

누수라고 하니 두말없이 부품주문하고 예약잡습니다... 요런건 빨라좋더군요

 

 

 

 

 

몇일후 사업소에서 연락이 옵니다 "호갱님 수리하러 오삼" 다른일 마다하고 달려갑니다.

그리고 내차의 속살을 보게됩니다 마음이 너무 아프더군요 아직새찬대.. 하지만 완벽하게만 수리된다면 속살쯤이야 ㅠㅠ

뜯고 뜯고 또 뜯고...ㅠㅠ 미안하다 사랑한다ㅠㅠ

 

 

 

 

 

 

결국은 완존희 분해 ... 반대로 보면 차를 만드는 공정 같더군요...

물을 예상외로 앞조수석 밑까지 넘어 왔더라구요 밑에 보이는 회색 방음지 같은것이 부풀정도로 물이 배어있더군요

몇시간정도를 말렸는지 ...

 

 

 

 

 

말리는 도중에 올뉴카렌스의 여러곳을 볼수 있었습니다 기본골격부터 기어 측면 에어백센서 기타등등

핸드브레이크 케이블도 2줄 보이네요 보기보다 뼈대가 튼튼(??)한것 같네요

 

 

 

 

 

 

싹 뜯어내고 다말리고 이제 분해의 역순 새 시트교체후 실링후 제조립 ^^

 

 

 

 

 

 

조립후... 현기의 최첨단 누수 시험 20분간 테스트.........결과는

"합격".... 일단 지금까지 타면서 물은 안새는것 같습니다. 원래 현기는 이렇게 타는거라는 보배의 명언이 생각나네요

 

 

 

 

 

"그간 누수로 고생 많이 하셨습니다 호갱님 그런의미로 저희 현기에서 써비쓰차원에서 엔진오일 교환해드릴께요

감싸합니다 호갱님." 이런ㅠㅠ

 

 

 

 

 

현기의 결함은 계속됩니다다 커밍순...

겨울이 다가오면서 뒷쪽토션빔쪽에서 쥐소리가 나기 시작합니다 찌걱 찌걱.

또 사업소로 고고싱

 

 

 

 

 

문제는 요놈 토션빔의 부싱고무가 문제였습니다.  지금보는것은 개선품입니다 교체후 한번의 겨울을 더보냈지만

아직까지 쥐소리는 나지 않습니다. 

 

 

 

 

 

뉴카렌스까지는 멀티링크였는데 올뉴카렌스는 토션빔입니다 현기가 역시 돈을 눈이 멀었나 봅니다.

그리고 이 뒷쇼바가 동회회에서 보니 터지는 사례가 많이 보이더군요 아직저는 괜찮네요 터지면 또 사업소로 고고싱^^

올뉴카의 승차감은  친구의 뉴카렌스와 은 많은 차이를 보이지 않는것 같습니다.(100%내생각임)

 

 

 

 

 

쇼바를 빼는중이네요 부싱고무를 갈기위한 작업입니다. 

안쪽 회색가스통도 보입니다 올뉴카렌스는 저런 가스통이 2개입니다 안쪽에 하나더  똮!!

 

 

 

 

 

얼마후 동호회 회원님의 라이트 결함소식... 라이트 온 상태에서 비상깜빡이 버튼 난타 두두두두두두 하면 얼마후 

한쪽 라이트만 "윙크"하는 쉬추에이션.

 나는 괜찮겠지 하는 안일한 마음으로 두두두두두두 ..........

  .

 .

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나도 당첨 ㅠㅠ

 

 

 

 

 

누우 lpi 맥동음 은 k5동호회에서 부터 시작되었습니다 

같은 엔진을 쓰는 올뉴카렌스도 비켜갈수 없는 태생적인 한계였습니다 

하지만 부품수급 타령하며 2달정도 끌며 안해주네요 그래서 기아본사 모비스본사 쑤시고 다니며 외제차도 아닌데

뭔 부품수급이 두달이나 걸리냐며 개x랄 떨었습니다. 

몇일있으니 사업소에서 전화가 왔네요 "호갱님 부품왔습니다 수리하로 오삼" 

바로 고고싱~ 

현기차는 요렇게 수리하면서 타는 맛이 있네요 ㅠㅠ 

 

 

 

 

 

제차는 디럭스 수동입니다 모든 옵션을 싸그리 밀어 벼렸네요 핸들 리모컨 자리에 광이라도 내고 싶네요

하지만 동호회 분들의 다이 열풍에 저도 다이를 결심하게 됩니다 바로 오디오,크루즈 컨트롤 다이를 감행합니다.

오토미션은 크루즈컨트롤 다이를 많이하지만 수동미션(1%정도라는)은 워낙 없는지라 과연 배선이 수동도 살아 있을까 의문이였습니다.

그치만 무대포정신으로 다이감행...

 

 

 

 

 

짜잔~^^  가성시 짱인 오디오,크루즈 다이를 완성합니다 모든 기능을 다살아 있었고 오직 리모컨만 뺀 현기에게

감사??!! 를 드립니다 -.-:: 

그리고 대쉬보드  왼쪽 위에 두개의 에코게이지를 달았습니다 현기에서는 가스차에는 연비게이지를 달아주지않네요

그래서 사재 게이지 두개 사서 달았습니다 확실한지는 모르지만 연비운전에는 도움이 되는듯합니다.

(두개 가격이면 ...몬스터 게이지...ㅠㅠ)

 

 

 

 

 

고속도로 주행시 6단 넣고 크루즈 걸면 연비도 잘나오고 오토 부럽지 않더라구요.

잠이 마이 와여 ^^;

 

 

 

 

 

 

미친척하고 쎄리 밟아보니 게이지상의 최고속도입니다  네비속도와 동일하네요 .

요단강, 산수갑산 ,헬게이트  ..... 모두 안전운전

 

 

 

 

 

똭 보면 붕어

 

 

 

 

 

 

요래보면 모닝같은 ...

디자인을 발로.....아 아닙니다.

 

 

 

 

 

보나스 컷으로 처가집인 일본에 갔다가 휴계소에서 란에보10기와 우리 강아지^^ 

 

 

 

 

 

 

아이즈 로 온천여행가는길에 눈이 엄청와서 휴계소에 들렀는데  fj크루즈가   똭!!

 

 

 

 

 

처가집 차들입니다 다이하즈 탄토, 닛산 세레나 입니다 세라나는 정말 실네가 편하게 되어있네요 

카렌스와 정말 비교 된다는...

 

 

 

 

 

휴계소에서 어디서 많이본 ....... 그랜저xg 좀신기 했네요 우리나라 차가 일본에서

아! 클릭도 한번 봤네요^^

 

 

 

 

 

 

친구의 새로운 차 터보모닝 입니다.

100마력 가까이 되는데 가속력이 죽이더군요 못따라 갑니다ㅠㅠ

 

 

 

 

 

 

이제야  제 소개 를 하는군요 전 요놈을 운전하는 사람입니다

위의 사진은 논 경지정리 하는 현장인데 늪에 빠져 뒤지는줄 알았습니다 

겨우 다른 포크레인이 와서 빠져나왔네요 정말 위험한 일이 많습니다.

(위에분은 제가 아님 동네 어르신인 듣.... 저는 사진찍고 있습니다 치즈^^)

 

 

 

 

 

 

마지막으로 이마트 사진이네요 (주차시 최대한 안전한곳에 문꼭 김여사 피해서)

지금까지 저의 글 읽어주셔서 감사드립니다 

워낙 글 솜씨가 없는지라 그냥 생각나는 대로 적었습니다 오타난무 및 뛰워쓰기 무시 모드입니다(너그러우신 마음으로)

2년동안 미운정 고운정 올뉴카렌스와 함께한날들이 주마등처럼 지나가네요 앞으로도 

열심히 아끼고 안전운전하며 타고싶습니다.

( 올뉴카렌스의 더많은 정보를 원하시면 여기로 놀러 오세요  http://www.clubrp.co.kr/ )

악플은 반사입니다 맨붕이 약해서...

오늘도 안전운전 ...감사합니다.

끝.