렉스턴W 사륜 짱짱맨

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 국내 험한길 다닐려고 산 렉스턴 W 입니다. Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 아직 구입한지 얼마안되서 에피소드가 없네요..;;

지금까지는 뉴코란도로 잘 돌아 다녔는데 차를 바꾸고 싶어서 새로 구입했죠.

워낙 싸돌아 다니는걸 좋아해서 괜찮은 4륜 없나 찾아보다 결정한 놈입니다.
뉴코란도 타면서 쌍용차에 대해서 만족하면서 탓던지라 이번에도 별 고민없이 쌍용차로 결정 했습니다.

다만 최종적으로 코란도C하고 렉스턴W 하고 고민 했는데 아무래도 험로를 많이 다닐거 같아 프레임 바디인 렉스턴W 로 결정했답니다.

렉스턴W 대한 결정 만큼이나 얇아진 내지갑 이지만 몇일 타고 다니다 보니 대~ 만족입니다.

 

 

 

 

일단 4륜의 힘과 장점을 느끼기 위해 지리산으로 출발 했습니다. 험로 한번 달려봐야죠!

노고단 가는길에 한 컷! 일찍 출발 했더니 아직 해가 뜨기 전 이군요

 

 

 

 

가는 길에 멋진 강변이 있어서 한번 들어가 봤습니다.

 

 

 

렉스턴이 강을 바라보면서 무슨 생각을 하고 있을까요? ㅋㅋ

 

 

 

 

강변에 비포장 도로를 약간 달려봤습니다.

차체 자체가 무거워서 잘 안나갈거 같다라는 생각이 들었는데 일반 포장도로건 비포장 도로건 가볍게 치고 나가는게 만족스러웠습니다.

그리고 핸들도 매우 가볍더라구요. 뉴코란도에 너무 적응이 됐나..;;

여튼 쌍용차 하체 완성도는 나름 괜찮은거 같아요

 

 

 

 

어쩌다가 산길로 접어들었는데 산 뒷부분이다 보니 아직 눈이 녹지않았네요

눈길 비포장 도로를 달리면서 역시 4륜으로 선택하길 잘했다는 생각이 들더라구요
미끄러지지 않고 경사로 또한 힘있게 치고 나가네요.

 

전체적인 디자인도 말끔하게 정리된 것 같고 쌍용차 특유의 단단한 디자인이 참 맘에 듭니다.

프레임 바디 특유의 통통튀는 승차감이 걱정 됐었는데 멀티링크 써스 덕분인가요?
포장도로 주행에서 만족스러운 승차감을 보여 주네요

 

 

 

몇일 되진 않았지만 이정도면 충분히 만족스러운 결정인 것 같습니다.

앞으로 렉스턴w 로 여기저기 돌아 댕길려구요!