바람의 중요성(44)
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A350은 인천 - 도하 구간이 없기에 도하-프랑크푸르트 구간을 이용 했습니다.
리버스해링본이고 풀플랫입니다.. 좌석은 넓은편입니다...
드림라이너와 비슷 하지만 개인모니터가 좀더 크고 오릭스 반응이 좀더 빠릅니다만
햇빛가리개는 드림라이너가 훨씬 좋은거 같네요.....
그리고 카타르항공은 한국어가 지원 되어서 좋습니다. 또한 한국인 승무원이 많은 편입니다..
실제로 도하-인천 구간의 경우 국적기같이 한국인 승무원이 더 많을때가 있습니다.

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