내차를 소개합니다. i40 saloon

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 제 애마 입니다. Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 팔고싶어도 못파는 차 ㅋㅋ

13년 3월 구입 i40 살룬 디젤 입니다.

구입가

스마트+내비+플러스패키지

2910만원 - 250만원 (공식/재고) - 30만원 (선포인트) - 60만원 (영맨)

 = 2570만원

기본형에 네비랑  패키지 옵션 추가된 사양입니다.

할인 받기전 가격은 거지같이 비쌌습니다.

구입 당시는 지금처럼 디젤승용 차량이 많지 않았습니다.

크루즈 디젤, i40 디젤 뿐이었던걸로 기억.

지금은 소나타 k5, sm5d, 그랜저, 아반떼, k3 등등등 디젤 많죠..

2년 6개월 지나고 있고, 82000km 가까이 운행중.

내차지만 마음에 드는부분들 입니다.

프론트 디자인이 나쁘지도 않지만 그렇다고  마음에 드는게 아니고 ㄷㄷ

기본형임에도 불구하고 전방감지센서가 있다는 점 입니다.

소나타,k5 중형급에서는 최고트림에 옵션을 추가해야 있는 고급옵션입니다.

그랜저,k7 가야 기본으로 장착됨.

리어 디자인이 제일 마음에 듭니다.

사진은 잘 안나왔는데 듀얼머플러가 적용된것.

고성능을 상징하는 쌍마후라가 1700cc 디젤이고 고배기량이 아닌데도 기본형에 적용.

스포티하죠 ㄷㄷ

내부 도어락 버튼이 없습니다.

손잡이를 살포시 2번 당겨주면 됩니다.

독특하죠. 유러피언 감성 캬~

주로 이천 ~ 야탑 출퇴근시 운행이 많습니다. (편도 35km~40km)

실제 직장은 역삼역인데 야탑에 주차하고 전철을 이용합니다.

일상주행 연비는 매우 만족스러운편.

인테리어 디자인도 흡족합니다.

대시보드와 센터페시아는 쌩짜 플라스틱은 별로 없는편,

우레탄 재질과, 블랙하이그로시로 고급스럽습니다.

순정내비게이션도 사용이 편리하고 나쁘지 않습니다.

로타리식 헤드램프 컨트롤도 마음에 듭니다. 특별하죠.

오토에 놓으면 조작이 필요없고 편합니다.

부츠타입 6단 자동변속기 디자인이 마음에 듭니다.

요즘은 게이트타입에서 다들 부츠타입으로 적용되더군요.

전자식 파킹브레이크와 오토홀드

이것도 고급옵션이죠, 중형급에서도 최고사양에 있거나 추가로 패키지를 넣어야 하죠.

하지만 i40는 기본형에 기본장착. 매우편리합니다.

이차를 타다보니까 다른차들 사양구성이 아쉬운게 많더군요.

마음에 드는 사양들 넣으려면 풀옵가까이 넣아야하니,,,

요즘 디자인도 F/L되고 DCT가 적용되면서 연비부분이 더 좋아졌는데 부럽더군요.

안팔리는 유니크함도 마음에듭니다. 아슬란도 좋아함 ㅎㅎ

i40는 좋은찹니다.

차는 바꾸고 싶은데 안팔리는 비주류 차량이니 중고시세도 폭망이죠.

그래서 팔기 힘들게 만들어줘서 기변증을 치료해줍니다. 오래타는게 돈버는거죠.

씁쓸하네요...