아우디를 입양했습니다.

2007년식 아우디 A8 3.2 콰트로입니다.

뭔가 지금과는 어설퍼보이는 모습이지만,

적어도 현재 출시되는 여느 신차와 비교해도 손색이 없을만큼 강한 내구성을 자랑합니다.

밋밋한 뒷태를 좋아하시는 분들도 많으십니다.

그래서 신형을 타다가 구형으로 갈아타시는 분들도 적지않게 많이 보았습니다.

물론 현재 13년식 A8L 소유하고 있지만,

이만큼의 클래식한 모델과는 동떨어진 매력이 있지않나 생각됩니다.

4.2라고 써 있는 저 부분...

사실은 3.2입니다.

출고되실때 차주분께서 약간의 큰 배기량을 원하셨던 모양입니다.

하지만 아무렴 저는 크게 개의치 않습니다.

소중히 잘 다뤄주는 차량이면 충분하니까요.

몇몇곳의 흠집은 손봐야 할 상황이지만,

크게 파손되거나 수리를 해야하는 곳은 없습니다.

타이어도 현재 50%가량 남았지만,

사용하는데 있어 큰 불편함과 위험성은 없네요.

단, 디스크패드는 조만간 돈을 들여서라도 교환을...ㅠㅠ

실내는 10년의 시간이 무색하게도 깔끔합니다.

뭐 어느차나 생활흠집만 제외한다면 아주 좋습니다.

처음으로 열었던 엔진룸.

아까 4.2와 다르게 새겨진 3.2 (흐흐)

07년이라는 연식치곤 엔진룸을 비롯한 다른곳들도 양호합니다.

훼이크 엔진~_ ~

누적거리는 17만km.

에어컨도 히터도 모두 다 좋습니다.

한 번도 꺼내쓰지 않았던지 새제품들이라고 해도 좋을만큼 깨끗합니다.

앞으로 지금보다 더 열심히 노력해,

차량에 대해 많은 지식을 쌓아보고 싶네요.

물론 본업에 지장이 가지 않는다는 보장하에 말이죠.

아우디라는 브랜드,

요즘에 말도 많고, 탈도 많아 전처럼 믿을만하다 라고 말하기 힘듭니다.

이런 사태들이 하루빨리 정직과 신뢰로 다시금 한국인들에게 돌아왔으면 하는 바람입니다.

차는 사람이 만들어, 사람외엔 아무도 움직일 수 없다고 생각합니다.

더불어 한국에서의 투명한 차량가격의 합리화가 이루어지길 바랍니다.