렉스턴2 노블레스 최고급형 업어왔슴다 ㅎㅎ

차 팔고 나서 타고 다닐게 없어 한대 장만했슴다

에어서스 잘 살아있고 승차감 죽이네유 

ECU를 업그레이드 안한 차라 백래쉬가 거슬리긴 한데

대신 초반 가속감은 작살나네요 순정 VDO를 달아야 하나-_-;;

냠... 글고 되게 조용하네요 진동도 전혀 없고....

렉스턴2가 렉스턴중에는 시끄러운 편이라길레 

아예 소음은 각오 했는데 태생이 5기통이라 그런지

데시벨은 살짝 높아도 음색이 거슬리지가 않아요 

기계식 상시 40:60 구동배분의 비효율성도 

로망으로 느껴지기에 잃지 않는 접지력과 

스카이훅을 막아주는 전자제어 에어서스펜션이

너무나 만족스런 주행질감을 보여주고 있습니다

간만에 참 차 잘샀다라는 기분을 들게 해주네요 

좋습니다 참 좋은 차네요

ps - 현행 체어맨 W 엠블램은 홈을 모두 가공을 해서 보행자 안전에 지장이 없도록 

최대한 뒤로 눕게 장착을 했습니다.

이 상태에서 적절한 힘을 주면 엠블램이 꺽어져서 보닛에 누워버린다능..... ^^;

플라스틱 도금인줄 알았더니 전부 쇳덩이라 마음에 들었습니다 조그만한게 상당히 무거워요. 깜놀

기쁜 마음으로 보닛에 닭 한마리 올려뒀습니다 ^^  

이 전에 타던 스파크가 제로백이 17초 정도였으니... 두배보다 더 많이 빨라진 터라 슈퍼카 타는 느낌으로 다가옵니다 ^^ 

진짜 고출력 차량 타시던 분들이야 비웃겠지만요 ^^; 제로백 8초대 차량은 첨 "소유" 해봐서리 영상도 찍어 보네요. 

다들 굿밤 굿낮 좋은 아점저녁 되세요~~ ^^