13년형 링컨 MKS 4개월된 제 애마(가속영상추가)

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 미국차지만 지금까지의 미국차와는 다른 차량 Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 차량가격이 5천대인데 대부분 1억대로 생각하고 물어봅니다

 

 

신형 링컨 MKS 오너입니다

인기가 없는건지 홍보가 안됬는지 혹은 보배드림을 할 연령대가 아닌 차량일수도 있을듯합니다

링컨이라는 브랜드가 국내에서는 보기도 힘들죠

디자인마저 호불호가 갈리고 미국차라는 인식도 한목해서 비인기 차량으로 정말 희소성 하나만큼은

최고입니다

 

아직 7천킬로에 4개월 운행해서 차를 전부 알지는 못하지만 최대한 이런 차다라고 감히 말해보겠습니다 ^^;

 

 

 

 

 

동영상은 제로백을 해봤습니다

대략 7초대 같습니다

목소리의 주인공은 덩치큰 아는형입니다

제목소리는 안저래요~

안전을위해 한참을 대기했다가 조심히 테스트해봤습니다

급가속할때 휠스핀소리가 잘 안들리지만 끽! 소리 살짝나고 바로 바닥에 붙어 가속했네요

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

외관 :

보기에도 중세갑옷이나 흰수염고래가 떠오르는 전면부입니다

대부분사람들이 디자인보고 거부감을 느꼈습니다

저도 처음 볼때는 뭐 이런 디자인이 있나 싶었죠

그러다가 점점 보다보니 잘생겨보이고 든든해 보이는 최면?에 걸렸습니다

그릴이나 헤드램프의 라인은 대형세단치고는 날렵합니다

본네트의 두툼함까지 덩치를 과시하기때문에 더욱 그렇게 보이죠

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

순정휠입니다, 차크기로 휠을 보면 작아보이네요

깔끔한 흰색이고 크기는 19인치휠에 미쉘린을 끼워져있습니다

아직은 깨끗해서 그냥 쓰지만 앞으로 도색을 메탈크롬등으로 해보려고합니다

 

 

 

 

 

 

 

 

후방입니다. 주차장이 참 좁아보입니다

차량크기로는 대형세단으로 에쿠스보다 큽니다...

소나타가 옆에 주차되있으면 아반떼로 착각하게 만들정도입니다

mks타기전에 체어맨을 탔는데요, 체어맨도 주차를 한번에 넣는데 mks는 두세번해야 되더군요

뒷태는 무난합니다만 번호판이 구형밖에 안들어갑니다

다운스프링을하면 좀더 자세좀 나오겠죠?

 

 

 

 

 

 

 

 

내관

현기차만큼 세련되보이지는 않습니다

그래도 한번 봐주시면 괜찮겠죠?

 

 

무식한 문짝입니다

신형 에쿠스, 체어맨보다 두꺼워서 구매한것도 한 이유였습니다

무게와 두께 때문에 홈x러스, 이x트 에서 주차를 하더라도 문열기가 힘듭니다

신차를 뽑자마자 찍은사진이라 발판에 종이가 깔려있는건 양해부탁드립니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

실내

사진1 은 낮에, 사진2~3 은 밤에 찍었습니다

야간등으로 발, 문손잡이등에 LED램프가 11가지?색상으로 바꿀수있습니다

사진1에서 센터페이사 위에 네모부분은 우퍼입니다, 총 2개의 우퍼와 14개의 스피커가 있어서 음질은 상당히 좋습니다

THX∥ 이라는 스피커인데 정말 듣기 좋습니다

 

여러 기능들

앞좌석 안마기능, 통풍시트(흡입식), 메모리시트, 터치식 인터페이스,  어댑티브HID램프, 자동주차기능, 차선이탈방지,

어뎁티브 크루즈, 앞차량 급제동 경고시스템, 전후측방 감지센서, 후방카메라(후진시 핸들에 따라 각도를 표시해줌),

파노라마선루프, 전좌석자동유리창, 스마트키와 A필러에 번호키로 보안, 쉬프트패들

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

연비는 공식연비와 실연비가 큰차이는 없더군요

다만 고속도로에서의 어댑티브크루징시 말도안되는 연비를 보여줍니다

위사진의 경우 1시간30분정도 운행했을때의 연비입니다, 잘나온편이지만 뻥연비는 아니더군요

 

시내주행 7.6~8.1

고속도로 12~14  (12키로는 좀 달릴때입니다)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

정말 보기 힘든 차종입니다. 왠지 만나면 반갑더라구요