마쓰다는 현재 중국에서 판매되는 전기 세단 EZ-6에 전기차 전용 플랫폼을 사용하고 있다. 그러나 이 플랫폼(EPA1)은 중국 자동차 제조사 창안에서 공급받은 것이다.
마쓰다는 이제 자체 전기차 전용 플랫폼을 개발 중이며, 2027년 첫선을 보일 예정이다.
화요일 마쓰다는 이 플랫폼의 첫 모습을 공개했다. 이는 일반적인 스케이트보드 스타일 디자인으로, 차량 바닥에 평평한 배터리 팩이 장착된다. 마쓰다는 이 플랫폼이 다양한 배터리 옵션과 차량 유형, 그리고 미래 소프트웨어 업데이트를 지원할 만큼 유연할 것이라고 밝혔다.
이 플랫폼을 사용하는 첫 전기차는 아마도 SUV일 것이며, 일본에서 현지 판매 및 수출용으로 생산될 예정이다. 이 차량에는 파나소닉과 협력하여 개발한 배터리 셀이 사용될 것이다.
아직 확정되지 않았지만, 가스 엔진(아마도 소형 로터리 디자인)을 레인지 익스텐더로 사용하는 직렬 플러그인 하이브리드 옵션이 개발될 수 있다. 유사한 설정은 이미 일부 시장에서 마쓰다 MX-30 전기 크로스오버에서 사용 가능하다.
전용 플랫폼 기반의 첫 전기차가 출시되기 전에, 마쓰다는 창안에서 공급받은 플랫폼을 사용하는 전기 크로스오버를 출시할 예정이다. 이 크로스오버는 2024년 마쓰다 아라타 콘셉트로 미리 공개되었다.
화요일 마쓰다는 또한 지난 가을 처음 발표된 새로운 스카이액티브-Z 4기통 엔진 제품군에 대한 업데이트도 제공했다. 이 새로운 엔진 제품군은 하이브리드 애플리케이션에 최적화되었으며, 2027년 차세대 CX-5에 데뷔하는 파워트레인에서 마쓰다 자체 하이브리드 시스템과 결합될 예정이다. 새로운 CX-5는 이미 테스트 중인 것이 포착되었으며 올해 말 데뷔할 것으로 예상된다.
https://www.motorauthority.com/news/1146021_mazda-dedicated-ev-platform-2027
마쓰다, 2027년 전용 전기차 플랫폼 첫 모델 출시
https://main.bbmuseum.co.kr/community/cnews/egnbtzvlav
20
숏폼카매장 특종매물
자동차뉴스
신형 벤틀리 벤테이가 칠레 사막 주행영상(5)
기아 2분기 매출 29조원 역대 최대(1)
GM, 엔비디아 AI 칩 활용해 자율주행차 및 공장 자동화 추진
르망 출전 1965년형 포드 GT40 로드스터 프로토타입 경매 예정
페라리 CEO, 신규 고객 40%가 40세 미만이라고 밝혀
BYD, 슈퍼 e-플랫폼으로 EV 충전 새 기준 제시
2027년형 메르세데스-벤츠 GLB-클래스 EV 포착
마쓰다, 2027년 전용 전기차 플랫폼 첫 모델 출시
기아車, 인도서 \'돌풍\'…상반기 역대 최다 판매
알파 로메오 스텔비오, 2025년 닷지 차저 플랫폼으로 출시
아우디, 포르쉐 2029년까지 수천 명 감원 계획 발표
트랙 중심 GMA T.33, 2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개될 듯
2028년 알파인 A310 포착: 프랑스 2+2 스포츠카 부활 예정
포드 익스플로러 트레머, 팀버라인 대체 모델로 예고
현대차, 아이오닉 6 부분변경 모델 출시…\"국내 1회 충전 최대 주행가능

댓글 0