트랙 중심 GMA T.33, 2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개될 듯

고든 머레이 오토모티브(GMA)는 2025년 7월 10일부터 13일까지 영국에서 열리는 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 T.33 슈퍼카의 새 버전을 공개할 예정이라고 월요일 발표했다.

자세한 내용은 아직 공개되지 않았지만, 회사 설립자 고든 머레이는 이전에 T.33의 잠재적인 트랙 중심 버전이 개발 중이라고 암시한 바 있다. 지난 12월 공개된 팟캐스트에서 머레이는 T.33의 세 번째이자 마지막 버전이 더 "강하고 집중적인" S 버전이 될 것이라고 말했다. 그는 T.33 S가 T.50 슈퍼카를 기반으로 한 트랙 전용 모델인 T.50s 니키 라우다와는 달리, 다운포스 증가 및 더 집중적인 서스펜션 설정과 같이 트랙 성능 향상을 위해 설계된 업그레이드를 특징으로 할 것이라고 언급했다. 더 높은 출력 또한 가능할 수 있다.

T.33은 2022년 초 GMA가 T.50의 후속작으로 선보인 V-12 슈퍼카이다. 코스워스와 협력하여 개발된 3.9리터 V-12 엔진이 장착되어 표준 구성에서 608마력을 낸다. 컨버터블 모델인 T.33 스파이더는 2023년에 공개되었다.

GMA는 각 바디 스타일당 100대를 생산할 계획이며, 새로 소개될 T.33 S 버전은 별도의 생산 라인을 가질 것으로 보인다. 한편, T.50s 니키 라우다는 표준 T.50 100대 외에 25대로 제한된다.

올해 굿우드 페스티벌 오브 스피드의 중심 테마는 "승리의 공식 ? 챔피언과 도전자들"이며, 고든 머레이의 60년간의 로드카 및 레이스카 디자인 또한 이 행사에서 기념될 예정이다. 심지어 행사의 유명한 센트럴 피처 조각품도 머레이와 그의 디자인에서 영감을 받을 것이며, 여기에는 맥라렌 F1 슈퍼카, 1978년 포뮬러 1 시즌의 브라밤 BT46B "팬 카", 그리고 1987년부터 1991년까지 F1에서 경쟁했던 여러 성공적인 맥라렌 레이스카와 같은 자동차 아이콘들이 포함된다.

머레이는 성명에서 “60년 동안, 저는 레이싱이든 로드카든 가능한 것의 경계를 넓히는 디자인 및 엔지니어링 도전을 즐겼습니다”라고 말했다. “오늘날 고든 머레이 오토모티브가 만드는 슈퍼카는 제가 설계하고, 경주하고, 소유했던 모든 자동차에서 영감을 받았습니다.”

https://www.motorauthority.com/news/1146010_track-focused-gma-t-33-release-date