쓰리축 내릴때와 올릴때의 차이점 질문드립니다.

그래서 이동중이여서 짐이 무너진거라 생각하고 넓은 평지에서 물건을 하차하고 다시 상차하는 와중에

한쪽면을 상차하고 무너진 짐을 정리하러 잠깐 지게차가 자리를 비운사이에 평지에서도 짐이 무너졌습니다..

보통 회사에서 앞사바리24톤카고 차량 상차시 한쪽면을 싣고 차량을 반대편으로 붙혀 나머지 한쪽면을 싣는 파렛트 작업을 합니다.

앞사바리에 한쪽면에 짐 7개가 들어가서 총 14파렛트를 실습니다. (1개당 짐 1.8t)입니다. 

두번째 무너졌을때 쓰리축을 안내린걸 확인해서 기사분께 왜 안내리냐고 했더니 이건 내려도 쓸모없다고

그러셔서 잘 몰라서 질문드립니다.

무사히 다 상차하고 다시한번 기사분께 쓰리축 안내려서 무너진거 아니냐고 평지에서 왜 넘어가냐고 그랬는데 쓰리축 내려도 똑같다고 그러시네요,,

짐을 수백대를 실어봤지만 오늘같이 평지에서 넘어가는경우, 차를 이동중에 넘어가는경우는 처음봅니다..