안녕하세요. 저는 1톤 덤프차량을 운행하고 있습니다.
산판까지는 아니더라도 건설현장의 좁고 가파른 비포장 경사를 오르내리는 일을 많이 하고 있습니다.
영상을 보시면 이해가 쉬우실꺼에요.
원주에 출렁다리라는 명소를 아실꺼에요.
출렁다리 뒷쪽으로 관리용 도로 공사 중 1톤 덤프를 이용하여 콘크리트를 운반했습니다.
오르막을 오를때는 4륜구동에 저속기어를 넣고 무난히 오를 수 있습니다.
문제는 내리막을 내려갈때였습니다.
급 경사지에다가 4륜 저속기어를 넣고 주행을 하니
앞 데후 기어가 박살이 났습니다. 그것도 2회 연속으로요..
급경사지를 엔진브레이크와 풋브레이크만으로만 내리막을 내려가기에는 무리가 있어서
저속 4륜 구동으로 엔진브레이크를 걸어 고불거리는 내리막을 내려가니 앞 데후기어가 박살이 나더라고요...
suv같이 경사로 저속주행장치 같은 장치를 이 차량에 장착 할 수 있는것도 아니고 (abs없음)
대안으로 생각이 드는것이 2.5톤급 이상에 장착되는 배기 브레이크를 장착하면
엔진브레이크 + 배기브레이크 조합으로 차량손상없이 내리막을 내려갈 수 있겠더라고요..
그런데 그쪽으로는 아는 지식도 없고, 1톤차량과 2.5톤 차량 배기파이프 굵기도 다를것같아 어디 물어볼 곳도 없고 해서
보배드림 형님들께 문의드립니다. 감사합니다.
프로페서K
뚝형
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굳세어라권설아
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