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버스 20년 연장에 대한 생각~

https://main.bbmuseum.co.kr/community/truck/3skjhnogrb

펙트체크한후에..연장하자는 의견을 얘기하는지..궁금하군요..


지원금규모..연장시 검사비용..CNG가스통 교체비용..등등


차량감가상각비..차량유지비..관리비..차고지비..정비비..항목에 대해서 아실까요?


연장시 6개월마다 검사비..가스통검사비 무지 비쌉니다? 


가스통 교체까지 해야하는데..가스통 개당가격 알고 얘기하실까요?


기본적으로 방청작업이 되지 않아서..사고로 판금시 철판이 썩는걸 넘어서 녹아내립니다?


시내버스 년간 주행거리..11년동안 주행거리..혹은 20년 연장하면 주행거리..계산해 보셨을까요?


시내버스20년 연장하자고 하시는분은..승용차 20년 타시나요?


시내버스20년이면..일반 승용차는 년2만키로 계산하면..60~80년 타야합니다?


말이되는 주장이라고 생각하시나요 ㅇ.-  


택시와 비교해 볼까요?


법인택시 2400cc 미만은 4년, 개인택시 7년 2400cc 이상은 6년, 개인택시 9년


영업용택시는 5년이 지나면 택시의 수명은 다합니다.

 

그러나 연장1년에 1년을 (합2년)더 할수 있습니다.


그러나 1년정도만 연장을 시켜 6년정도 운행을 하고 차적이 말소가 됩니다.


(6년정도 운행 총킬로수는 대략 60만에서70km)됩니다.


개인택시와 비교해서..버스는 오히려 연한이 줄어들어야 맞습니다..


개인택시 1인 사용인데도..왜 연한이 짧을까요?


개인이 본인차량 아껴타고 정비도 잘해서..20년 탈수도 있을텐데요?


막연한 연장이 아니라..체크가능한 부분을 체크하면 절대로 연장할수가 없습니다..

 

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