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동일본 JR의 특별한 열차 E655 なごみ 1

https://main.bbmuseum.co.kr/community/skybr/yqz1bxari0

*소개하는 차종이 조금은 불편하실수 있는 부분이 있을수도 있으니 원하시지 않으시면 안 보셔도 됩니다*

 

 

 

 

 

 

 

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

 

E655 나고미(온화한)라는 애칭이 있는 차량입니다

우리나라의 대통령 전용 열차인 경복호와 같은 특수 목적용 (일왕 및 왕족& 해외국빈)의

일본내 철도이동에 사용되는 차량입니다 (신칸센도 별도 차량이 있습니다)

 

그렇지만 단체여행이나 또는 일부 프로그램에 의해서 일반인들도 이용가능한 열차입니다

*현 일왕인 아키히토왕이 왕실전용으로만 쓰기엔 국민들께 부담이 된다고 왕실행사가 없을때는

일반국민들이 사용할수 있게 해달라고 부닥했다는 이야기가 있고 실제로 많은 분들이

탑승후기와 동영상이 많이 올라와 있습니다

 

E655가 이용되시전에 먼저 운행한 차량부터 보시겠습니다

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C51 201입니다

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크로 157-1 (특급동차)

 

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 크로 157-1과 연결한 183계 (하라주쿠역 안쪽 왕실 전용역)

 

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EF58 61 객차부터 별도 관리 되는 차량이고

현재는 은퇴후 도쿄 오미야 철도 박물관에 일부차량이 전시 전시중입니다

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DD51 842 객차는 위에 차량과 동일합니다

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왕실 신칸센 0계 V편성 차량입니다

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왕실 전용 100계 신칸센 2층 차량입니다

 

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N700계로 운행되는 왕실 신칸센입니다

 

다시 E655나고미로 돌아와서 일반인 이용시 요금이 임시열차 기준

200Km까지 2,750엔, 400Km까지 4,110엔, 600Km까지 5,300엔

800Km까지 6,480엔, 801Km이상 7,650엔 입니다

별도로 3호차 9인의 그린vip시트 이용시 5,000엔이 더 추가됩니다

(이미 모든차량이 객실 시트가 그린샤 입니다)

 

좌석 구성은 2 : 1 이고 전동 리클라이닝과 각종 차량정보와 TV,  열차 운행 상황을

볼수 있는 개인용 8인치 터치식 모니터도 설치되어 있습니다 

 

객차 구성은 평소에는 5량으로 운행중이고 행사시에는 1량이 더 추가 됩니다

직류1,500V, 교류 20,000V (50 / 60Hz)

최고속도는 130km이고 괘간은 1,067mm입니다

최신형차량이지만은 아날로그 시스템이 일부 적용 되어있습니다

이유는 기관사 중에서 제일 경력이 많은 베테랑분들께서 디지털 시스템에 오류염려에

아날로그 시스템이 채용되었습니다

 

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