이체냐.. 이체에.. 냐.. ??(7)
항공기가 긴만큼 운항거리 역시 장거리를 자랑한다.
바로 A340기종이다.
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에어버스 A340은 1987년 A330과 동시에 개발된 장거리용 4발 광동체형 항공기로써 에어버스에 의해 개발되었다. 엔진이 두개 달린 항공기의 경우 ETOPS 규정에 따라 다닐 수 있는 항로가 제한되기 때문에 장거리 노선을 많이 운용하는 항공사들을 목표로 설계되었다. A330과 비슷하게 같은 날개와 비슷한 동체 및 A320에서 선보인 Fly-by-wire 시스템을 탑재하였다. 그러나 항속거리가 비슷한 보잉 777의 등장으로 엔진이 네개인 A340은 연료효율면에서 떨어지는 항공기로 전락했고 결국 상업적으로는 크게 성공하지 못했다. 1987년 최초로 200모델과 300모델이 개발되었고 차후 1997년 동체를 연장한 500모델과 600모델이 개발되었다.
우리나라항공사엔 없다.
-> 사실 보잉777에게 상당히 밀리는지 우리나라 항공사에서는 없는 기종이다.
| Measurement | A340-200 | A340-300 | A340-500/-500HGW | A340-600/-600HGW |
|---|---|---|---|---|
| Cockpit crew | Two | |||
| Seating capacity | 261 (3-class) | 295 (3-class) | 313 (3-class) | 380 (3-class) |
| Length | 59.39 m 194 ft 10 in |
63.60 m 208 ft 8 in |
67.90 m 222 ft 9 in |
75.30 m 247 ft 0 in |
| Wingspan | 60.30 m 197 ft 10 in |
63.45 m 208 ft 2 in | ||
| Wing Sweepback | 30° | 31.1° | ||
| Height | 16.70 m 54 ft 9 in |
16.85 m 55 ft 3 in |
17.10 m 56 ft 1 in |
17.30 m 56 ft 9 in |
| 5.28 m (17.3 ft) | ||||
| Wheelbase | 23.24 m 76 ft 3 in |
25.60 m 84 ft 0 in |
27.59 m 90 ft 6 in |
32.89 m 107 ft 11 in |
| Typical empty weight | 129,000 kg 284,396 lb |
129,275 kg 295,503 lb |
170,400 kg 375,668 lb |
177,000 kg 390,218 lb |
| Maximum take-off weight | 275,000 kg 606,300 lb |
276,500 kg 609,600 lb |
372,000/380,000 kg 820,100 /837,800 lb |
368,000/380,000 kg 811,300/837,800 lb |
| Cruising speed | M .82 (484 kn, 896 km/h, 557 mph) | M .83 (490 kn, 907 km/h, 564 mph) | ||
| Take off run at MTOW | 2,990 m 9,810 ft |
3,000 m 9,840 ft |
3,050 m 10,000 ft |
3,100 m 10,170 ft |
| Range fully loaded | 14,800 km 8,000 NM | 13,700 km 7,400 NM | 16,020/16,700 km 8,650/9,000 NM | 14,900/15,900 km 7,750/7,900 NM |
| Max. fuel capacity | 155,040 L 40,957 gal | 140,640 L 37,153 gal | 214,810/222,000 L 56,750/58,646 gal | 195,881/204,500 L 51,746/54,023 gal |
| Cargo capacity | 18 LD3s/6 pallets | 30 LD3s/10 pallets | 32 LD3s/11 pallets | 42 LD3s/14 pallets |
| Service Ceiling | 11,887 m (39,000 ft) | |||
| Engines (4x) | CFM56-5C2 (138.78kN) CFM56-5C3 (144.57kN) CFM56-5C4 (151.25kN) |
CFM56-5C2 (138.78kN) CFM56-5C3 (144.57kN) CFM56-5C4 (151.25kN) CFM56-5C4P (149.9kN) |
Rolls-Royce Trent 553/556 (236/249kN) |
Trent 556/560 (249/260kN) |
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비인기기종이긴하지만 최장거리를 자랑한다.
보잉747을 견제하고자 제작된것인데 ..... 로디우스꼴이 난듯
결국 A380을 만들게 하였다.
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출처: 에어라인넷

Armut
유니언퍼시픽
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