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올드카/추억거리

88신제품 최첨단 전자제어식 EFI엔진장착

조회수 5,072추천수 2
https://main.bbmuseum.co.kr/community/oldcar/ua7e1k9lbk

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숏폼카매장 특종매물

댓글 5

시추

옛날 택시 시사님말씀 생각나는거 엔진에 콤퓨타가 달려서 기름을 지가알아서 먹는엔진이라고

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디젤OUT

저게 굉장히 안좋은 방식임 지금같은 MPI가 아니라 싱글인젝터 였음 그래서 캬브레터 방식과 아무 성능차이도 안나고, 고장률만 엽기적으로으로 높았던, 캬브레터 방식은 고장이 아예 없다시피하죠 그리고 당시 캬브레터도 전자제어방식 캬브레터임. 절대 고장안남.

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날씬날씬

EFi엔진은 멀티포인트 인젝터구요 르망 TBi엔진이 싱글포인트 입니다.. EFi엔진 단점이 유체커플러로 연결된 냉각팬이라서 구동시 엔진힘을 많이 잡아먹고 혹한시 엔진열이 빨리 안올라간다는 점.

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36기통

부랙키.겁나 밀리던차.ㅎ

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보배드림

소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.

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