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아시아 토픽

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아시아자동차 토픽

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숏폼카매장 특종매물

댓글 9

ㅜㅜ

운전해봄 ㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진소리는 뭔가 힘겨워 보임

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knightM

2.5디젤엔진 차량인듯 합니다 뒤에 하이토픽 나오면서 2.7로 바뀐걸로 ............. 달려보면 90이상 힘들어요 ~~ 밟아도 밟아도 110-120이 최고 였던,,,,,,,,,, ㅋㅋㅋㅋ 후방범퍼는 진짜 단단 합니다 뒤에서 박은 스텔라 완전 아작 ~~ 토픽은 범퍼 교환만 ~~ ㅋㅋㅋ

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콜린

토픽과 초기 베스타는 철재 범퍼입니다. 범퍼 양쪽 사이드만 플라스틱입니다.

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용달화물

@콜린 거기다 토픽 베스타는 그레이스와는 반대로 프레임바디였죠.

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카니벌

예전에 토픽이 비포장길에서 배가걸려 고생했던기억이..

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리코카즈

뒤에 리어램프가 베스타와는 엄청난 반전이였죠...... 그래서 토픽이용자들이 일부러 베스타껄로 갈아끼우는 일이 있었죠.....

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i30N

기억납니다 ㅎㅎ 그땐 아시아차가 기아의 서자관계라 테일램프에서 원가절감을 해서 베스타용 테일램프로 교체한 차들 종종 봤었습니다. 또 베스타와는 달리 후진등 딱 한개만 범퍼 왼편에 달려있었고..

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i30N

제가 초등학교 시절 다녔던 태권도 차량이 베스타랑 토픽이였는데, 축거가 베스타보다 길어서 승차감이 더욱 좋았던 기억이 있네요 ㅎㅎ

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시추

아세아토픽 한국최초 15인승

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