히야신스주니BEST2762일 전댓글 위치로저희집에 2000년식 3만키로탄 2900CC 디젤 무쏘 있습니다. 자동차검사 받으러 가면 아직도 매연이 안나오는 특이한 찹니다.18답글공유신고
G4렉스크루즈2762일 전겉모양은 시대흐름에 따라 완구형이 되어버렸지만 아직까지 고속도로 나타나면 왠만한차는 쩜만들어버리는 스팩임.. 거기다 스캐너로 간단 리밋 해제만 해주면 ㄷㄷㄷ4답글공유신고
samuellaos2761일 전저 초기형 무쏘로 약 1년간 지방에서 서울로 3시간거리 업무차 다님. 초기형 디젤 2.9 103마력에 고속도로 탄력받아 170km 넘게 나옵니다. 그 당시에 SUV로는 속도 좀 나왔지요. 그런데, 엔진이상 잡소리나서 안 고치고 팔아버림......ㅠ. ㅠ0답글공유신고
G4렉스크루즈2761일 전제가 전부 테스트해봄 2.9 논터보 602 95마력 계기판 최고속 150 2.3 터보 105마력 602보다 스타트는 빠르나 계기판 최고속 150 2.9 터보 120마력 계기판 최고속 170 2.9 터보 6미리 부란자 132마력 계기판 최고속 185 (무쏘는 132 없지만 뉴코로 찍어봄) 전부 실차로 찍어봄1답글공유신고
댓글 23
저희집에 2000년식 3만키로탄 2900CC 디젤 무쏘 있습니다. 자동차검사 받으러 가면 아직도 매연이 안나오는 특이한 찹니다.
저는 97년식 IL3200 보유중입니다. 아직도 스타트해서 X80까지는 멈춤없이 쭈~욱 달려줍니다 ^ ^ ㅎ
1993년 당시 획기적인 디자인으로 큰 인기를 끌었던
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
테일램프가 저리 생겼던가요?
초기형은 저렇게 생겼어여
촉형 테일이 전 그럴게 좋더라구요.
1993년 당시 획기적인 디자인으로 큰 인기를 끌었던
소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
램프 디자인이 후달려서 그렇치. 저 당시에 저 디자인이면 앞서 간건 사실이죠. 그리고 인기 많았던 모델인것도 사실이구요.
겉모양은 시대흐름에 따라 완구형이 되어버렸지만 아직까지 고속도로 나타나면 왠만한차는 쩜만들어버리는 스팩임.. 거기다 스캐너로 간단 리밋 해제만 해주면 ㄷㄷㄷ
저 차주 진짜 갑부시네요. 저거 연비 4~5키로 나올텐데
저희집에 2000년식 3만키로탄 2900CC 디젤 무쏘 있습니다. 자동차검사 받으러 가면 아직도 매연이 안나오는 특이한 찹니다.
ㄷㄷ
배기 소리 죽음이죠. 엥엥엥~~~
가솔린인가요? 3200cc는 처음 보는것 같습니다 ㅎㅎ
저는 97년식 IL3200 보유중입니다. 아직도 스타트해서 X80까지는 멈춤없이 쭈~욱 달려줍니다 ^ ^ ㅎ
벤츠엔진 내구성 좋네여..ㅎㅎㅎ
놀랍게도 1990년대 당시 유럽에서 레인지로버 다음으로 빠른 SUV였습니다.
안타본 사람은 알수없는 좋은차
저 초기형 무쏘로 약 1년간 지방에서 서울로 3시간거리 업무차 다님. 초기형 디젤 2.9 103마력에 고속도로 탄력받아 170km 넘게 나옵니다. 그 당시에 SUV로는 속도 좀 나왔지요. 그런데, 엔진이상 잡소리나서 안 고치고 팔아버림......ㅠ. ㅠ
2.9 디젤이 아니라 3.2 가솔린 엔진입니다 계기상 170나오고 저건 220마력 193 나갑니다 착각하신듯
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@G4렉스크루즈 와우
제가 전부 테스트해봄 2.9 논터보 602 95마력 계기판 최고속 150 2.3 터보 105마력 602보다 스타트는 빠르나 계기판 최고속 150 2.9 터보 120마력 계기판 최고속 170 2.9 터보 6미리 부란자 132마력 계기판 최고속 185 (무쏘는 132 없지만 뉴코로 찍어봄) 전부 실차로 찍어봄
쌍용 전성기