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올드카/추억거리

노장은 죽지않는다!

조회수 4,960추천수 4
https://main.bbmuseum.co.kr/community/oldcar/9yu1vv9q98

6.25때 미군이 쓰던 두돈반을 불하받아

지금까지 강원도의 험난한 산을

오르내리는 노장 나무꾼 제무시 어르신입니다.

엔진,변속기,각종 부품들은 교체및 개조에 개조를 거쳤지만

프레임과 차체는 그대로인 녀석이지요.

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다.
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숏폼카매장 특종매물

댓글 15

대전순대

군복무시절 60카고인가..랑 비슷하네요.. 한겨울에 호루도없이 짐칸에 실려가던..ㅠ

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골무과장

다를게없어요.....ㅋㅋ 단지 그차는 아시아,기아에서 만들어진차고 저건 미국 GMC사에서 만들어진건데 부품이 거의 동일합니다. 그래서 아직까지 살아있을수있죠.

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시추

원래는 휘발유 차를 디젤엔진 개죠했다고 나왔습니다

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골무과장

넵 맞습니다. 원판 엔진은 가솔린인데 현재는 현대5톤트럭엔진이 주로 올라가있죠

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PAPICO

@골무과장 아세아에서 만들어 기아 복사 엔진이 첫 디젤 엔진인걸로 아는데요

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골무과장

아뇨 요즘 주로 스왑하는 엔진이요 그리고 아세아에서 만든 구형 두돈반엔진 만에서 나온 대우마크붙은 엔진입니다.

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애플민성

옆에 있는 마이티보다 튼튼해보이네요 ㅋㅋ

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alcaphon

무식한 쇳덩어리 재질이라서 요즘차보다는 몇배 튼튼하죠

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ch2709

GMC M35

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놈우현

제무시 ㅎㄷㄷ

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이지쉬프트

육이오 아니고 월남전때 나온거예요 근데 뒷타이어는 갈아야 할 시기가 한참 지났네요 ㅡㅡ

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프린

위 차량 명칭은 M602 원래는 휘발류 차량 입니다. 90년대 중반까지 105미리 포병 부대에서 현역으로 사용 우리나라에 유입된건 50년에서 53년 전쟁중에 유입된게 맞습니다. 국내에서 80년대 동일 샤시로 동아 모터에서 디젤엔진을 올린 K511이 있습니다.

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쿨르망

제가 몰던 K-511은 1979년 생산입니다.

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콜린

이사진의 차량은 미군 오리지날 모델이 아니고 K511입니다. 차이점은 본넷에 그릴이 파고 들어가는 모습이 전형적인 k511입니다. 미군은 본넷일 일자로 되어 있습니다.

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골무과장

근데 k511은 민간에 불하된적이 없습니다.

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