최강연비! 뉴프라이드 디젤 해치백(06년1월)

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 한 시대를 연비왕이라는 이름으로 풍미했던 차 Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 카시트 얼룩진거 친구새키들이 차에서 이상한짓한거라 놀려요 ㅜㅜ

7년간 변함없이 평균 14km 연비를 구연해준 내 첫애마 뉴 프라이드 디젤 해치백를 곧 떠나보낼거 같습니다.

많은 추억을 같이 한 녀석인데...

 

이차를 애지중지 하면서 느꼈던 그리고 개선을 바라는 점을 적어보려 합니다.

 

단점 위주로 적힐것 같지만... 큰문제 없이 너무 잘  탔던 차임을 확실히 해두겠습니다.

 

 

 

평균 시내3:국도7  운행하는데 14km 나옵니다.

가솔린보다 연비 좋으며 기름값도 싸죠.

 

단점으론 환경부담금 젠장!

요즘 디젤차들은 안나온다면서요? 부럽부럽 ㅎ

 

 

 

첫 시동을 켤때가 생각납니다.

부릉~~~투라라라라라라~!!

무슨...무슨!! 경운기 소리가!

 

 

차 전체로 말해주는 진동까지... 쇼크였죠.

 

망했다! 하면서 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

더욱 연비를 향상시키기 위해서 트렁크에 있는 스페어타이어도 빼두고 탔습니다.

요즘은 얍실한 타이어 달랑 들어가 있던데, 저때까지는 완성차에 들어가는 타이어가  떡! 하니 들어가 있었습니다.

 

 

 

 

1년에 15,000km 정도 탔네요. 나름 타고 다닌다 했는데  ㅎ

 

 

간단한 소개는 여기까지 하도록 하고...

좀 어이도 없고, 개선되었으면 하는점 적어봅니다.

 

 

 

해치백이라 뒷시트가 접어지는데요.

 

 

 

한두번 썼나?

어느날 시트 좀 접어볼까 했는데  뚝!! 하더니 부러지더군요!

저..그리 힘센 남자 아닙니다.

 

재질 좀...튼튼할걸로 부탁드려요 ㅜㅜ

 

 

 

 

앞좌석

 

 

 

 

플라스틱 내장제 인데요

여기에 내장제와 프레임을 고정시켜주는 핀? 같은게 있어야 하는데

1년에 자연적으로? 하나씩 빠지더니 거의다 빠져버렸습니다.

 

조금만 있으면 제차는 허물을 벗고 날아오르지 싶습니다.

 

 

 

 

트렁크 선반

 

 

이거도 어느날 뚜욱~!

재질 좀 튼튼한걸로 ㅜㅜ

 

 

 

차안 홀더

 

 

1mm 정도되는 천조각 ㅡ.ㅡ;

성의 좀 부탁요

 

 

 

뭐..이정도는 큰 문제는 아닌거 같아서 패스요.

 

 

 

백미러,룸미러?

디젤의 진동때문에 특정 rpm에 진입하면 떨려서 눈이 많이 피로합니다.

사제 룸미러도 달아봤지만 떨리는건 똑같더군요.

 

7년간 볼때마다 스트레스 받았습니다.

 

서비스센터에서는 모르겠다 ㅡ0ㅡ;

 

 

직물시트의 위엄.

담엔 무조건 가죽시트 살겁니다. ㅋ

 

 

 

뒷타이어 입니다. 큰 문제 없어보이죠?

 

하지만...

 

 

 

앞타이어 마모율이 장난아닙니다.

 

4짝 동시에 교체한것이고 2만타고 압뒤 스위치 해줬습니다.

그뒤로 3만탔는데 이리도 차이가 많이 납니다.

 

무게배분의 실패일까요? (디젤엔진,트렁크없는 해치백이라서?)

 

 

<사진에 없는 문제점>

1. 엔진 고무패킹 마모로 엔진오일이 소량 누수

2. 핸들오일 호스 누수

3. 곳곳에서 들리는 플라스틱 내장제끼리 부딧치는... 따라라라라~ 소리

 

 

아!! 적어놓으니 속 시원하네요!! ㅋㅋㅋ

 

 

7년간 잘태워 준 녀석 욕좀하니 미안하긴 하지만!

 

재질만 신경썼다면 아주 훌륭했을껀데 좀 아쉽습니다.

 

그래도 전 다음에 디젤 승용차 살겁니다!

떨리고 시끄럽고 관리하는데 좀 어려워도 좋아요! ㅋ

 

읽어주셔서 감사합니다. ^^