7세대 골프2.0tdi bmt

안녕하세요

사진몇장과 2개월 운행기 적어볼께요.

현대 nf쏘나타 타다가 골프로 바꾼지 2개월가량 지난거 같네요. 쏘나타에 비해 조금?작지만 신선하네요.

고민을 많이했습니다.
운행거리가 좀될거같아 연비도 생각하고 큰스트레스없이 탈수있는차를 찾다가 320d,프리우스,골프를 시승해보고 적당한 골프를 선택했습니다.
K7하이브리드도 관심을가지고있었지만 주변에 k7을 많이타서 타본결과 그작은 골프보다도 못하더라구요. 주관적이지만요ㅎ

골프 2.0디젤입니다.
1.연비
이야기를 안할수가 없는데 고속도로 120-150정도로 다니면 20키로정도 나오고 기름4만원씩 주유하고 650-700키로정도 탑니다. 시내20프로구요. 기존 쏘나타대비 3배정도 됩니다 으흐흐..

2.가속도
디젤이라서 크게 가속감을 기대하기는 힘들구요.
기존 nf쏘나타보다는 좀나아도 2천씨씨의 한계는 있는거 같더라구요.크게 쏘고 다닐차는 아니지만 150까지는 무난합니다.
드라이브모드를 스포츠에 놓거나 기어를 D에서 밑으로 한번 당기면 s모드로 변속시점이 고RPM에서 바뀌는데 나름 상당한 운동신경을보여줍니다.
한번씩 사용해보면 차가 확튀어나가요 ㅎ 물론 100이상에서는 그닥.

3.코너링 및 승차감
이거 뭐라 말해야될지 모르겠지만 국산차만 타오다 이거타니 그냥 완전좋네요. 방지턱넘을때나 코너돌아나갈때 기가 막힙니다.탄탄하다그래야되나?
일단 차량 스펙상 최고속으로 달려봐도 불안한느낌은 별로안납니다.

4.실내 및 편의시설 느낌
외관은 호불호가 가려질거 같구요.
실내는 화려하지는 않아도 딱 운전자중심으로 잘되어있습니다. 드라이브모드라든지 기어위치 그리고 깔끔한 센터.
그리고 라이트가 핸들방향에 따라 움직여서 조금 신기합니다.
뒷자석..집사람이랑 애들 타는데는 문제없어보이던데 탈때마다 한마디씩 하긴하죠. "불편하다"라고.
솔직히말해 좀작지요 쏘나타타다가 아반떼정도되는 공간에 시트도 각이더 세워져있으니말이지요.

근데 운전석은 편합니다 ㅎ

마지막으로 단점은 좌우옆구리도 잘잡아주고 편하긴합니다만.포지션변경할려면 완전 힘들어요.다이얼돌리고 레버 잡아올리고 으으 이거좀 많이 불편하구요.

자잘하게 오류가좀있어요.
하자라그래야되나 뽑기운이라 그래야되나 몰라도 스탑앤고 시동꺼졌다 악셀밟으면 드드득거리는 마찰음한번씩 생기고요.
급가속 할려고 악셀밟으면 RPM만 상승하고 한박자늦게 차가 튀어나가요ㅜㅜ

종합해보자면 쏘나타풀옵보다 싼가격에 이정도 저는 만족합니다.