쉐비의 봉고차 입니다. ㅋㅋ

제차의 전방 수호신 스파이더맨들~! ㅋㅋ

송정에서 한컷~!

요거슨 포항운하컷~!

요것역시 포항운하 야간샷입니다~!ㅎ

저의 후방 수호신 라바들입니다. ㅎㅎ

두마리 모두 붙어있는 차는 잘 못보셨죠?? ^^

요건 리어 스포일러랑 후방 테일램프 필름 및 빠꾸?등 필름 다이후 임랑서 한컷~!! ㅎ

아무리봐도 뒷태는 모하비 새끼?인것 같습미다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

지겹도록 보신 계기판입니다.ㅎ

라프 4년타고 또 요놈 탄지라 신차란 느낌이 안드네요. 라프의 연장선 느낌....ㅡ,.ㅡ;;;;;

옆라인 모습입니다.

예... 단차가 보입니다.. 

샹...ㅋㅋㅋㅋㅋ

대학생때 라프4년

중간에 마크리 2년

현제는 올란도 디젤...

말많았던 라프 1.6 수동 새차로 사서 4년간 너무너무 잘 탔던 기억이 저로 하여금 3대쩨 쉐비차만 타는 쉐빠??가 되었네요^^

쉐비차 특유의 무겁다면 무거울수도 느낄수 있는 묵직함과

대놓고 시내주행보다 고속주행때 빛을 바라는 안정감, 그리고 하체의 쫀득함, 마지막으로 준수한 핸들링까지...

제 스타일에 가장 맞더라구요.

차가 높고 라프보다 서스 자체가 무르게 셋팅되있는지 고속주행시 조금 무리하게 차선이동이나 코너 잡아돌림

허둥지둥 하네요, 바람도 많이 타고요

비교를 해도 어찌 세단과 봉고차를...ㅋㅋㅋ

태생적 한계이겠죠? ^^;;

특히 3대중엔 라프 서스가 좋았던걸로 기억됩니다.

헌데 차란게 장점만 있는건 절때 아니죠~~

요즘들어 미쳐가는 가격정책과 원가절감,

그리고 타사대비 비싼 소모품 교환비용 및 부품값은 어이가 없네요

또 옵션은 어찌나 형편없는지.. ㅠㅠ

마지막으로 가장 크나큰 단점인 젠투 밋션!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

진짜 10년간 운전해오면서 저런 ㅂㅅ같은 오토밋션은 살다살다 처음입니다.

특히 40키로이하 저속위주 시내바리 운행시 적정단수 못찾고 어리버리 ㄲㅏ는데 진짜 이건 뭐지???? 라는 생각이 절로 들더군요  

ㅡ,..ㅡ;;;

그리고 태생적으로 열이 많이나는 구조로 되있는 걸로 알고 있는데 무슨 개똥배짱으로 밋션 쿨러도 뺐는지 당최 이해가 가질 않습니다.

현기 욕할꺼 하나 없지요 나쁜놈들 ㅡㅡ^

그나마 생각보단 미션 손실률이 적은거 같아 위안삼고 탑니다... 

헌데 저 모든 단점을 상쇄시키는건 바로..

'차가 재미있습니다'

봉고차지만 운전하고 싶게 만드는 분명 무언가가 있습니다.ㅎㅎ

1700키로나 나가는 저 등치가 

제법 깊은 코너에서 싸잡아 돌려도 리어가 털리지 않고 그립도 놓지 않으며 돌아가는 모습을 보면 가끔 이게 봉고차인가 세단인가 햇갈릴때도 있습니다 진심 

물론 여기 부자? 회원님들의 멋진 슈퍼카나 고성능 차량들에 비하면 애기 걸음마 수준이지만

국산 동급 라이벌들에 비하면 확실히 재미있다고 자부합니다

진짭니다 ㅎ

그리고 엔진 콤퓨타를 쪼~매 건드려서 나가는것도 스트레스없이 시원시원 해졌네요 

나홀로 제로백 제보니 7초 초반은 나오는것 같더라구요

고속 영역에서도 y00 영역까진 지치지 않고 나름 꾸준히 바늘이 올라가네요

매우 만족하며 타고 있습니다 ^^

그리고 마지막으로

요놈 최대 장점은 공간활용성 아니겠습니까?

2,3열 풀폴딩 시키면 다들 아시다시피

음.란.텔.........

로 변합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

2명정도는 편히 잘수있는 공간이 나오죠

평상시엔 3열을 접고 다녀 광활한 트렁크 공간이 나와 왠만한 짐은 대충 집어던져 놓습니다.

(예전에 마크리 입양해오고 트렁크에 피자를 실었는데 실리지 않고 10센티 이상 툭 삐져나왔던 기억은 지금도 아찔합니다 ㅋㅋ)

그리고 자전거 타는걸 좋아라 하는지라 2열만 접어버리면 로드 완차 그대로 차에 던져놓을수 있어 얼마나 편한지 모릅니다

마크리에서 요놈으로 기변한다고 하니 

너 아직 총각이다. 근대 왜 아빠차를???

너같이 쏘는거 좋아하는 놈이 그걸왜???????

차 못생겼다 차라리 싼타페타 쏘렌토로 가라~~~

라는 의견들이 많았지만 요놈 델꼬 오고나서 정말 후회란걸 거의 하지 않았네요

(첨엔 솔직히 밋션 때문에 정 안들뻔? 했지만 이젠 적응해서 그려려니 합니다ㅋㅋㅋ  ㅡoㅡ;;;)

실내도 적당히 크고

덩치에 비해 나름 준족이고

묵직하니 안정감 있고

공간활용성 대박이고

운전 재미있고

연비도 수긍할만한 수치가 나오고....

두루두루 항목에서 얘만큼 만족시키는 국산차도 없는거 같습니다.

(네네 팔은 안으로 굽습니다~ 당연한거 아닙니까??ㅋㅋㅋ  ^^;;;)

태생은 왜건, suv 도 아니고 그렇다고 미니밴이라고 하기엔 운전 해보면 포지션 및 주행 감각은 세단에 가까운 느낌...

참으로 변태같은 놈인거 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

탁깨놓고 말해서 타사 차량에 비해 날렵하고 화려한 디자인은 아니지만 오래오래봐도 질리지 않을꺼 같은 느낌이 드네요.

앞으로 요 봉고차와 탈없이 오랫동안 함께했음 합니다.

이상 두서없는 시승기 읽어 주셔서 감사합니다 ^^