Q. 차량 소개를 부탁드립니다 완전 초기형 98년식 EF소나타 2.0 골드입니다..13년된 차량이지만 요즘 옵션과 비교해도 밀리지 않는 에어백4개 순정 ECS 서스펜션 TCS ECT 풀오토공조기 순정무출 오디오 시스템 라디오안테나 내장 열선뒷유리 오토라이트센서 등등..원가절감에 눈뜨기 전에 만들어진 차량이라서..옵션에대해 불만스러운 사항은 없습니다....회원분들이 네비게이션 및 GPS 배선 정리를 지적해주셔서..얼마전에 선을 한쪽으로 깔끔하게 옮겼습니다.. Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 설명에 다 적은것처럼 본 차량은 엔진 미션 순정 그리고 4단 오토 차량입니다..헌데 제가 성격이 좀 특별한건지...예열 후열은 꼭 하는 스타일입니다..시간을 정해놓고 하는게 아니라 수온게이지가 오를때까지 기다리는편인데..여름철에는 보통 5분 겨울철에는 10분정도 켜두기도 하고 후열은 RPM을 얼마나 쓰고다녔냐에 따라 3분~5분정도 합니다...주변에서 272/272 혹은 20R 급 차량을 타는 지인들도 가끔 저한테 그러시더군요..터보차보다 예열을 더 신경쓴다는둥~그래도 예열 후열 없는 주행은..쩝..상상도 하기 싫습니다..그리고 신호대기시에는 항상 미션을 중립으로 빼놓는 습관이 있습니다.......그리고 주차할때는 P 레인지는 아예 사용을 안합니다..N레인지에 넣어놓고 파킹브레이크 땡깁니다..P레인지로의 잦은 진입은 미션 내품에 마모..고무링의 마모 등...귀찮은 일을 부를수있기 때문입니다..
다른 회원님들 애마에 비하면 초라하지만 그래도 저에게는 너무 큰 보물인 제 애마를 소개합니다..
98년11월식으로 진짜 초기형 EF입니다..13년이나 됐지요..차주는 21살인데..차량이 13살입니다..
그래도 아직 15만키로도 안탔으며..예방정비까지는 아니더라도 제때제때 교환 정비를 해주는 중 입니다..
얼마전에 수성 언더코팅용액 난사..가이드고무 잠바카바가스켓 점화플러그 고압케이블 오일팬 등속조인트 앤드머플러 엔진오일 오일필터에 향균필터까지
교환했습니다..본의아니게 여름휴가철 대비가 되버렸네요...이외에도 여기저기 보이지 않는부분에 DIY를 해서 좋은차량 서서히 망쳐가고 있는 중입니다..저 위에 나열한 교환내역 모두 DIY 작품이며 일체형 서스펜션 역시 DIY 작품입니다..사진에 보이는 빨간색 캘리퍼는 2P가 아닌 2P를 가장한 순정 브레이크 시스템입니다..ㅋㅋㅋ
2.5 V6는 앰블럼 튠이며...이게 잘 없더라구요..부품상사에 주문해서 몇일만에 받았습니다..
제 차에 최대 단점이 있다면 미션이 오토라는것 빼고는 없는것같네요 안개등만 중고로 구해서 넣으면 완벽할것같습니다..안개등 고장으로 안개등 못키고 다닌지 한 3년째인것같네요..순정상태에서도 만족할만한 음압을 유지시켜주는 순정무출 시스템으로 인해 아직 오디오 충동질은 못받고 있네요..앞 뒤 스피커만 제네시스 쿠페 순정 스피커로 업글 준비중입니다..휠만 경량휠로 가고싶네요..15인치 경량끼고다닐때는 조금 더 큰 휠을 끼고싶어서 인치를 갈수록 키웠는데..이제 17인치나 18인치 경량으로 넘어가야지요..요즘엔 카피가 너무 잘나와서....^^
그시절에는 좋은 옵션이었던 운,조,사이드 에어백 ECS ECT TCS 풀오토공조기 순정무출 시스템에 골드라는 차량등급까지..TG랑 서있어도 밀리지 않는 빵빵한 뒷모습까지..제 나이에는 조금 과분한 차량같네요..출퇴근 연비는 8.8키로 정도 나와줍니다..고속도로 주행하면 더 잘나오겠죠?보잘것없는 애마소개 마치겠습니다..오래된 차량이 순위권에 오를수 있을까요?그래도 10점은 받겠지요..한번 기대해봅니다..살면서 보배 내차소에 글 올리는건 처음이네요..ㅠㅠ

강쑨
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