SK 그룹 임원들이 요즘 “이번엔 어떤 차를 탈까?”라며 고민 중이다. SK그룹이 최근 수입차 ‘인피니티’의 분당지역 판매권을 확보하는 등 수입차 판매사업을 확대하면서 SK 계열사 임원들의 차종 선택 폭이 넓어지게 된 것이다. SK그룹 계열사 SK네트웍스는 현재 판매 중인 미국 크라이슬러, 프랑스 푸조, 스웨덴 볼보, 영국 재규어·랜드로버에 이어, 올 하반기부터는 일본 닛산의 고급차 브랜드 인피니티도 판매한다고 10일 밝혔다. 수입차 사업 확대과정에서 SK그룹 임원들의 차량도 다양해지고 있다. 국산차뿐 아니라 수입차도 임원들의 선택 대상이 된 것. SK그룹은 현재 계열사 상무급 이상 임원 총 350명을 대상으로 차량을 제공하고 있다. 임원차량의 교체주기가 3년이므로 해마다 100대 이상의 차량을 교체해야 한다. 현재 SK그룹 계열사의 부사장·전무는 국산차인 기아 오피러스(GH300 프리미엄)와 쌍용 체어맨(CM500S 트라이엄) 외에 수입차인 푸조 607HDI, 크라이슬러 300C를 선택할 수 있다. 여기에 닛산 인피니티 M35 차종도 추가될 예정이다. 상무급 임원의 경우 현대차 그랜저(Q270 프리미어), 르노삼성 SM7(LE), 재규어 X타입, 볼보 S60 2.0T, 푸조 407HDI(디젤), 크라이슬러 세브링 등의 차종을 택할 수 있다. SK그룹의 최대 계열사인 SK㈜의 경우 현재 임원 80명 중 37.5%인 30명이 수입차를 타고 있으며, 임원들의 수입차 선택비중은 갈수록 높아지고 있다. 수입차 업계 관계자는 “SK그룹의 연간 임원차량 물량 중 10대만 확보해도 매출액이 4억~5억원에 이르기 때문에 수입차 업체들 사이에 차량 납품을 둘러싼 경쟁이 치열하다”고 말했다.
SK 임원들 “어떤 차를 타지?”
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JOZINDA
심플제이
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