전기차 전용 한국타이어 아이온 에보 - 오토빌트

전기차는 내연기관차와 달라 특별한 타이어를 필요로 합니다. 무거운 배터리 무게, 출발 시의 강력한 순간 토크, 실내 정숙성, 그리고 주행거리 확보를 위한 낮은 회전저항 등 까다로운 조건들을 모두 만족시켜야 합니다. 한국타이어의 전기차(EV) 전용 타이어 **'아이온 에보(iON evo)'**는 이러한 과제에 대한 명확한 해답을 제시하며 독일 현지에서도 높은 평가를 받고 있습니다.

전기차의 한계를 극복하는 핵심 기술

'아이온 에보'는 전기차의 특성을 완벽하게 지원하기 위해 다양한 혁신 기술을 적용했습니다.

낮은 회전저항: 주행 저항을 최소화하여 전기차의 가장 중요한 요소인 1회 충전 주행거리를 극대화합니다.

저소음 기술: 타이어 내부에 특수 소음 흡수재(i Sound Absorber)를 적용하여 전기차의 정숙성을 해치는 타이어 소음을 획기적으로 줄였습니다.

탁월한 핸들링 및 내구성: 특수 설계된 트레드와 가볍고 강한 아라미드 섬유를 사용해, 무거운 차량 무게와 강력한 초기 토크를 완벽히 감당하며 정밀한 핸들링과 높은 내마모성을 자랑합니다.

우수한 젖은 노면 성능: 배수 성능이 뛰어난 트레드 디자인으로 빗길 주행 안정성을 높이고 수막현상의 위험을 크게 줄였습니다.

독일 유력 기관 테스트로 입증된 성능

이러한 성능은 독일의 권위 있는 자동차 전문지 '아우토빌트(AUTO BILD)'와 인증기관 'T?V S?D'의 테스트를 통해 객관적으로 입증되었습니다.

아우토빌트(AUTO BILD) 테스트: 전기차용 여름 타이어 테스트에서 종합 1위를 차지했으며, 짧은 제동거리, 뛰어난 주행 역동성, 낮은 회전저항 등에서 '모범적(vorbildlich)'이라는 최고 등급을 받았습니다.

T?V S?D 테스트: 경쟁 프리미엄 타이어들과 비교했을 때, 회전저항은 30% 이상 우수하고, 젖은 노면 제동력은 9% 더 뛰어난 것으로 인증받았습니다. 또한, 비교군 중 가장 조용한 타이어로 평가되었습니다.

포뮬러 E 타이어 독점 공급을 통해 얻은 기술력이 적용된 '아이온 에보'는 아우디, BMW, 포르쉐 등 프리미엄 자동차 브랜드의 신차용(OE) 타이어로도 공급되며 그 성능을 세계적으로 인정받고 있습니다.

https://www.autobild.de/story/hankook-ion-sommer/