바이크 문화가 후진국인 이유

라이더의 의식이 못따라와서 그렇다고 말하면 안됩니다.

 

자동차 운전자들 의식도 혼수상태는 마찬가지입니다.

 

차이가 있다면 관리의 유, 무 입니다.

 

정부의 이륜차 정책은 그야말로 "완전 방치"입니다.

 

예를 들어볼까요?

 

50cc 이상 번호판 없는 이륜차 시내 도로, 인도, 주차장에서 깔렸습니다.

 

자동차라면?

 

2종 소형 면허 없이 대형 바이크 운전하는 운전자 천지 빼까립니다.

 

뭐 연습하다가 면허 딴다 그러죠~

 

자동차도 그러는 사람들 있지만 이륜차 만큼은 아닙니다.

 

 

8.15 개똥 배달 오도방구 기 끌고 나와가꼬 ㅈㄹ 염병 웨데른 치고 다니는 앙아치들 단속도 제대로 못하고,

 

일본처럼 그물로 잡던가 강력하게 대응해야지, 언제까지 주택가에서 미친 마후라 소리에 잠 설쳐야 됩니까~ 

 

이렇듯 방관, 방치해놓고는 이륜차 운전자 의식이 불량하다고 단정지어버리는 겁니다.

 

그래놓고 고속도로는 위험하니 못올린다 그러고..., ㅆㅂㄹㄷ

 

제 짧은 생각에는 번호판 부착 안된 이륜차는 싸그리 견인해서 과태료 물리고, 일정 기간내에 안찾아가면

 

공지 후 공익에 맞게 사용하면 되는겁니다.

 

무번호 바이크만 찾아서 싸그리 모으면 8.15 본드, 신나 동호회 또라이들은 볼일 없을 듯 합니다.