RVF1000R 올해 말 출시한데요!

- 첫 공개는 아마 올해 말이 될것이다. 현재의 직렬 4기통의 CBR1000RR 하고는 다르다.

 

반면, RVF1000R 은 기존 보다 더 비싸질 것이다. 기존의 CBR1000RR 을 뛰어넘는 대단한 엔진과 섀시/서스펜션 성능을

가질 것이다.

 

모터싸이클 매거진이 추가로 말하길 혼다는 1990년대 중반의 전략과 비슷 할 거라고 말했다.

그때 CBR900RR 은 그들의 라인업에서 평균적인 라이더를 위해 만들어 졋다면, 그때 RVF750R RC45는 더높은 등급의 전문 라이더를 위해 만들었다.

 

2012년에 1000cc 로 돌아오는 MOTOGP는 시판 엔진 기반의 엔진과 특수 제작된 차대를 사용할 것이다.

그 내용은 바로 혼다가 더 작은 고성능 V4 엔진을 슈퍼바이크에 사용 한다는것이다.

새로운 V4 엔진은 MOTOGP와 슈퍼바이크에서 모두 사용 되어 질것이다.

 

 

 

 

사진은 과거 VFR 과 RVF 사진

혼다는 과거 1980-1990년대 V4 엔진의 슈퍼바이크를 만들 었었다.

그리고 2012 RVF1000R 은 그 뛰어난 전통을 계속 이어 갈 것이다. 

 

 

 

아래 사진은 현재 인터넷에 떠돌고 있는 RVF1000R 의 디자인. (예상되는 디자인을 합성한 사진