핸들 올리고 범버달아서 발 놓을수 있게 발판달면 될텐데 요즘 튜닝말이 많아서 잘 알아보구 하시면 될듯유
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한그루나무
저는 키 184에 95kg 40대 후반인데도
R차만 고집하는데 자세가 너무안나와 슬픈데
키 190이면 저보다 더하시네요
다리가 길고 덩치가 커서 슬프기는 바이크 타고 알았습니다^^
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baekddang
180입니다 발칸s 세컨으로 3년째 운영중입니다. 1인치정도 발페그 앞쪽으로 조정가능합니다만 190이시면 그래도 무릎이 많이 접힐듯하네요.
레블500은 더 불편합니다. 시승해봤어요.
로열앤필드는 안타봐서 모르겠구요.
할리나 인디언 아니면 아메리칸바이크는 다 그만그만한 사이즈입니다.
저도 스글운영하면서 세컨으로 단거리나 시내볼일볼때 데일리로 발칸s탑니다.
100km 이상 투어는 무조건 스글.
한대만 운영하실거면 좀 무리하시더라도 한번에 하이엔드도 가세요.
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빅K
흠.... 전 17년 브레이크아웃 타고있는데... 타 차량들에 비해서 차대가 길기도하고 포워드 포지션이라 자꾸 앞으로 궁디를 옮기면서 타는데.... ㅎ
190이시면 포지션 갑나 잘 나오실듯요 ㅎㅎ
머 내용과 맞지 않지만 부러워서 함 서봣습니다 ㅎ
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핸들 올리고 범버달아서 발 놓을수 있게 발판달면 될텐데 요즘 튜닝말이 많아서 잘 알아보구 하시면 될듯유
저는 키 184에 95kg 40대 후반인데도 R차만 고집하는데 자세가 너무안나와 슬픈데 키 190이면 저보다 더하시네요 다리가 길고 덩치가 커서 슬프기는 바이크 타고 알았습니다^^
180입니다 발칸s 세컨으로 3년째 운영중입니다. 1인치정도 발페그 앞쪽으로 조정가능합니다만 190이시면 그래도 무릎이 많이 접힐듯하네요. 레블500은 더 불편합니다. 시승해봤어요. 로열앤필드는 안타봐서 모르겠구요. 할리나 인디언 아니면 아메리칸바이크는 다 그만그만한 사이즈입니다. 저도 스글운영하면서 세컨으로 단거리나 시내볼일볼때 데일리로 발칸s탑니다. 100km 이상 투어는 무조건 스글. 한대만 운영하실거면 좀 무리하시더라도 한번에 하이엔드도 가세요.
흠.... 전 17년 브레이크아웃 타고있는데... 타 차량들에 비해서 차대가 길기도하고 포워드 포지션이라 자꾸 앞으로 궁디를 옮기면서 타는데.... ㅎ 190이시면 포지션 갑나 잘 나오실듯요 ㅎㅎ 머 내용과 맞지 않지만 부러워서 함 서봣습니다 ㅎ
오~~~~ 할리네요. 겁나 이쁩니다. 근데 가격이 3천만원 후반이라 ㅜㅜ