KF-21 연료 탑재량 비교

밑에 작전 반경 전투 반경 있어 올려 봅니다.

옛날 잘료에다 돌고 있는 KF-21 Spec 추가 한 거라 정확도는 떨어 질 수 있습니다.

 

연료량에 엔진 효율 및 기체 공기저항(속도, 고도등에 따라 달라짐) 까지 고려 해야 합니다. 

아울러 전투 반경은 전투기 setting (공대고, 공대지) 외부 Tank 장착 수 등이 변수 가 많습니다.

즉 제작사 홍보 자료로는 단순 비교는 의미 적습니다.

기체 무게 대비 내부연료 저장량은 보통 이며 개인적으로 약간 아쉬움이 있습니다.

Su-35BM: 39.6% ~ 41.1%（Empty weight: 16,500 ~ 17,500 kg，Internal fuel: 11,500 kg）

MIG-31: 39.4%（Empty weight: 21,825 kg，Internal fuel: 14,200 kg）

F-35A: 38.9%（Empty weight: 13,170 kg，Internal fuel: 8,382 kg）

F-35C: 38.5%（Empty weight: 14,548 kg，Internal fuel: 9,111 kg）

Su-30MK: 34.9%（Empty weight: 17,700 kg，Internal fuel: 9,500 kg）

Rafale: 31.4% ~ 33.6%（Empty weight: 9,500 ~ 10,220 kg，Internal fuel: 4,680 ~ 4,800 kg）

F-18E: 32.2%（Empty weight: 14,288 kg，Internal fuel: 6,780 kg）

KF-21 : 31% (Empty weight: 12,00kg??, Internal fuel: 5,500kg)

EF-2K: 30.9%（Empty weight: 11,150 kg，Internal fuel: 4,996 kg）

JAS-39NG: 30.6%（Empty weight: 7,100 kg，Internal fuel: 3,130 kg）

F-35B: 30.3%（Empty weight: 14,588 kg，Internal fuel: 6,352 kg）

F-22A: 29.3%（Empty weight: 19,660 kg，Internal fuel: 8,165 kg）

MIG-35: 28.6%（Empty weight: 12,000 kg，Internal fuel: 4,800 kg）

Tejas: 27.0%（Empty weight: 6,500 kg，Internal fuel: 2,400 kg）

JF-17: 26.3%（Empty weight: 6,450 kg，Internal fuel: 2,300 kg）

JAS-39C: 25.0%（Empty weight: 6,800 kg，Internal fuel: 2,268 kg）

FA-50 : 25% (Empty weight: 6,454kg, Internal fuel 2,130kg)

F-CK-1A: 24.5%（Empty weight: 6,492 kg，Internal fuel: 2,111 kg)