철판코일 싣고가는 카고 & 트레일러(12)
현직종사자는 아니고요 그냥 트럭이 멋지다고 생각하는 물류와는 전혀 관계없는 직장인인데요
우리나라 법상으로 적재량 기준이 축당10톤 / 총중량 40톤이잖아요?
25톤차만되도 공차중량 15톤정도에 차량 적재중량 25톤 딱 실으면 법적 한계치인 40톤이 되잖아요
그럼 상식적으론 25톤차보다 더 크고 강한차가 필요가 없다는건데
트랙터들은 어떤 이유에서 존재하는건가요??
축10/총40의 법적기준이 트랙터로 끌고가는거한테는 적용이 안되나요???
여담인데 나라는 왜 축중량에 이렇게 목숨을 거나요??
축중량 재는 무슨 하이테크 저울을 들일필요도 없고 단속할때 딱 등록증보여주고 저울달고 해당차량의 적재중량보다 더실으면 과적
이렇게 판단하면 안되는 이유가 있는지....
무슨 축중량을 재는 신형장비를 들여야되고 그게 없어서 과적단속을 하네 못하네 이런얘기가 왜 나와야하는지 모르겠네요
쒸레기들
명란젓비빔밥
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