서울시 운전직공무원 1년 후기

코로나 명절이라 임용1년차 읽을거리 삼아 후기 올립니다.

 

마버1년 크드1년 서울시내3년 그리고 끝판왕 운공 근무중입니다. 

 

ㅣ.생활여유가 있습니다.

 근무에 스트레스가 전혀없습니다. 시내버스 기준  왕복 5시간 노선을 반바퀴만 손님없이 정류장 다 까고 도는정도의 강도입니다. 간격,민원 생각하면 그 강도보다 덜합니다.  일의 강도가 엄청 약하니 생활의 여유가 많아지고 일상에서 짜증이 확실히 줄었습니다.

 

2.남들이 바라보는 시선이 달라진다.

별거 아니지만 그냥 집안 전체가 자랑스러워 합니다.

주위에서도 부러워 하구요. 스스로도 대견스러웠는데 

지금은 그런건 없습니다. 그냥 편한직장 이라는 자기 만족도만 높아졌네요.

 

3.생각보다 급여가 높습니다.

국가직이나 교육청, 타지방은 차이가 나겠지만 서울기준 제가 8호봉인데 연봉으로치면 대충 4600정도네요.

물론 저렇게 받으려면 워라벨은 주말만 가능합니다.

 

4.버스회사때는 없었던 각종혜택

초저금리 신용대출,반차,연차,외출,돌봄휴가,유연근무,각종 휴무들...  하다못해 연가도 1년에 2개씩 늘어납니다. 헌혈1회 해도 연가 하루 추가입니다. 병가도 자유롭게...  게다가 전국의 각종 콘도, 연수원 초저가 이용가능 하구요.  1년 근무중인데 아직도 내가 모르는 혜택이 많더군요. 

 

5.사측에 빌붙는 노조가 없다.

버스회사때 있던 도그가튼 어용노조가 없어서 제일 맘에 듭니다. 공무원은 운전직이 깡패입니다. 자세히는 설명 못하지만 소수직렬도 아니면서 업무분장 확실한 직렬이라 진급 손해보는대신 진급하려고 아부쑈 안하고 할말 다해도 무시 안당하는 직렬입니다.  공무원들끼리 시기와 질투의 대상입니다.

 

 결말

시내버스 하면서 사고 한방에 아웃되는 선배들 보면서 

미래를 위해 하루 4시간 자면서 퇴근후에 열심히 공부했습니다.

보답은 확실합니다. 

무슨 상상을 하시던 그 이상의 근무여건을 경험하시게 될겁니다.