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광고로 보는 고속버스 초창기 1970~1980

조회수 1,752추천수 5
https://main.bbmuseum.co.kr/community/truck/j8ad3g86na
많은분들이 응원해주셔서 한번 제가 가지고 있던 스크렙들 미리 올려볼까합니다^^

그럼 즐감하세요^^

참고로 말씀 드리자면 코리아 그레이하운드는 중앙고속, 광주고속은 금호고속, 한남고속은 금호고속, 유신고속은 금호고속, 신진자동차는 자일대우버스, 삼양타이어는 금호타이어으로 인수 및 사명변경을 하여 현재도 운영합니다.  

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.
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국제수준임이 판정되었읍니다 
각계의 절찬을 받은 시승회에서 신진고속버스의 성능이 인정되었읍니다.
10여년의 경혐과 기술이 쌓은 안전의 신진고속버스는 수요가들의 정평대로 이제 
고속도로의 챔피언이 되었읍니다.

특징
260마력의 초대형DK20마력디젤엔진
외국기술진이 절찬한 튼튼한 차체 
디럭스무드의 우아한 실내와 안전을 위한 시트 벨트
검사이나 정비가 쉬운 2분할식 시린더헤드 
달리는 궁전 
신진고속버스 
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서울 대구/대전간을 30분 간격으로운행!
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번영의 지름길을 향하여                                한진고속버스의 특징
여러분의 한진고속버스는:                      냉/낭방에어콘디숀 및 퉁풍장치구비 
새로운 시설아래                                         리크라이닝 씨트
새로운 고속버스와                                       에어 써스펜숀
새로운 서비스로                                          라디오와 테이프레코-드
활짝트인 고속도로를 끊임없이 달리겠읍니다            독서등
                                                            안내서비스
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축 서울-부산 고속도로 개통 
우리나라 유일의 서울-부산간 "논스톱"버스
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개(축)통
각계의 절찬을 받은 시승회에서 삼진고속버스의 성능이 인정되였읍니다. 이제 삼화고속버스가 고속도로의 챔피언이 되였읍니다.
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서울-전주 개통,   최신V형 12기통 350마력 고속버스운행 

대전 

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