트럭/버스/중기

91A 엔진 도면

19.07.05 22:31

조회수 2,336추천수 11

https://main.bbmuseum.co.kr/community/truck/iq7iofhctn

엔진 관련만 뽑아서 한번 올려보네요. 엔진이 8DC 계열이라고 불리는 녀석입니다. 8DC가 8DC9, 8DC10, 그리고 8DC11이 있는데 배기량에서 약간 차이가 있어요. 그거 말고는 동일하죠. 8DC9가 16리터이고 8DC11이 17리터 엔진이지만 8DC9는 트윈 터보가 옵션으로 있는 엔진입니다. 그래서 440마력 짜리가 헤드로 쓰였죠. 공기 흡입구가 헤드 위로 튀어나온 형식인데 독특해서 약간 토끼귀처럼 생기기도 했습니다.

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

제가 구하고 싶은 차의 형식명이 FP415DR(S2) 인데 F는 캡오버, P는 8톤급 4X2, 15는 8DC9, D는 세미 트랙터(헤드), S2는 쌍 터보입니다.

샤시는 8톤급이지만 트랙터라서 25톤까지 실을수 있는 차이죠. 총중량 40톤 일본도 트랙터는 한국과 같아요. 다만 도로가 쫍아서 4X2를 쓰고 중량차에만 6X4 사용합니다.

8DC9가 90A, 91A 이렇게 사용되었는데 왜 91A 이냐면 개량된 형식이라서 그렇습니다.

90A 트럭은 일본에서는 후소 F 시리즈로 불려요. 이름이 없어서 형식명인 F에서 따와서 F 시리즈입니다. FV, FP 이런식으로요. 그차의 한국 버전은 8DC9만 사용했고 8DC9-0A가 형식 이름이죠. 이후 들여온 91A는 일본에서는 더 그레이트으로 불리지만 한국에서는 현대 내부에서는 마루 M으로 불렸어도 사람들은 8DC9-1A를 따와 91A으로 불렀죠. 슈퍼트럭을 파워택, 대우 대형 트럭을 V365T이라고 부르는것과 유사한듯 싶습니다.

그러고 보니 현대도 싱글 터보에 저 토끼귀를 장착했네요.

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

뭐 그럼 한번 찍은거 올려볼께요

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

8 DC계 엔진 블락과 피스톤 베어링 베어링 캡 등등입니다.

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

요건 오일 팬 구조와 플라이휠 하우징

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

크랑크 축과 컨로드 캠축과 벨브 로커등등 입니다.

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

이건 8DC 계 밸브와 로커 캠축. 8DC가 91A 엔진입니다.

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.