우선 회사차량입니다
회사차량이고 경남지방을 돌곤하는데
고속도로에서나 도시고속도로 같은곳에서
기어 4~6단 사이에서 엑셀밟고 주행시 뭔가 툭툭 치고나가려는 힘이 느껴집니다.
그러다 속도를 줄일구간이 와서 클러치밟고 기어 변속을 약간의 엔진브레이크 6>5단 또는 5>4단 으로
쓰긴 하는데 그때는 클러치를 밟고있기때문에 원래 알피엠이 뚝 떨어져야하는데 갑자기 4~5천 RPM까지
치고올라갑니다.
그러다 1~2초 정도잇으면 다시 정상적으로 내려오구요 ..
한번은 안동갔다가 내려오는길에 IC 빠지려고 클러치 밟고 기어 한단 낮추고 IC 쪽에서 도는데 알피엠이 상승하길래
깜짝놀래서 식겁한적이있네요
기아 오토큐에 입고를하였으나 시운전도 해보고 했는데 동일증상이 나타나지않아
오토큐 측에선 스캔꼽고 고장코드도 안뜨고 ECU ?? 엔진에 공기 들어가게하는 벨브??
무상으로 업그레이드하고 나왔으나 한 이틀만에 증상이 나타나여
운?!좋게 동영상을 찍었습니다 .
오토큐 기사분에게 카톡으로 우선적으로 이러한 증상이다 라고 영상을 보여드렸으나
스캔에 증상이 뜨질않으면 추측정비를 할수밖에없다고 하는데
분명 문제는 있는데... 그렇다고 추측정비한다기엔 너무 광범위해 보이기도 하여서 ..
혹시나 이러한 증상 겪은적 있으신분이 있는지 해서 올려봅니다
--------- 2분 대부터 보시면 되시고 알피엠이 뚝 떨어지고 뚝 떨어지고 하는건
제가 주행중에 치고나가려는 느낌이 들어서 일부러 클러치를 밟아서 그런겁니다
증상은 2분16~18초 사이에 나옵니다 ------------ // 거제에서 부산 들어오는 거가대교 구간입니다
독성지천안호랑이
굳세어라권설아
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