찍을땐 몰랐는데 나중에 보니까 한국타이어라더고요.. 국산 타이어는 북미에서 완성차보다 훨씬 인식이 좋고 가격도 저렴해서 많이들 넣고는 하지요. 물론 고급 타이어는 미쉐린이나 피랄리를 주로 쓰지만 한국 타이어나 금호 타이어도 잘쳐주고 미국 완성차에 OEM 납품도 합니다. 이미 크라이슬러의 한정판 공도 주행 트랙카인 바이퍼 ACR에도 금호 엑스타 V270이라는 ACR 전용 타이어를 장착해서 폭 295mm 25 바이어스 19인치의 금호 양산 타이어중에서도 끝판왕을 만들어 납품했죠.
눈치챈지는 모르겠지만 이 타이어는 신형 포드 레인저에 납품되는 한국타이어 다이나프로 ATM (All-Terrain and Mud) 입니다. 265mm 60바이어스의 18인치 타이어 입니다.
이미 같이 나온김에 설명하자면 전륜 서스는 더블위시본 주철 암 + 튜브식 스테이블라이저 바+ 오일 속업소버 형식에 코일 스프링을 적용했고 브레이크는 벤틸레이티드 디스크 방식의 2 피스톤 캘리퍼에 유압식 4채널 파워 브레이크입니다. 조향은 랙 & 피니언에 EPS이입니다.
먼저 티저 느낌으로 올렸네요 ㅎㅎ 나머지 사진은 신형 램을 찍으면 전부 다 올리도록 하겠습니다 ^^ 신형 램이 디자인이 잘빠져서 많이 늘었는데 오늘 만큼은 이제 처음 본 레인저나 잘없는 실버라도는 있는데 램이 안보이네요 ^^;
한국 타이어 다이나프로 (포드 납품)
https://main.bbmuseum.co.kr/community/truck/8dkuifm9zl
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