진짜 타타대우는 답이없다.

와 진짜 DPF 맨날 막히는것도 승질나 죽겠는데...

 

운행 가야해서 일단 출력제한만 막으려고 에러 지우고 강제재생만 해놓고 운행 다녀와서 NOx 센서 교체해야겟다 해서 서비스에 전화를 했음

 

자주가는 광주 소촌동 서비스는 접수가 끝났다해서 송하동 서비스에 전화를 했더니 바로 가능하다고 함.

 

그래서 16시에 방문했음. 고객휴게실에서 기다리고 있는데 17시30분이 넘도록 반응이 없어서 슬쩍 내려갔더니 차를 정비창에 넣고있음. 알고봤더니 얘기도 안한 NOx센서를 교체한다고함...

 

아니 에러끄고 강제재생만 해달랬더니 그걸 왜 갈고있는지 이해가 안됨

 

그래도 그냥 대충 이해하고 강제재생만 해달라고 함.

그랬는데 다른차가 강제재생 하고있으니 기다려야된다고 하더니 퇴근시간되어버림. 미치고 환장할 노릇임. 에러만 끄고 일단 운행을 가는데

 

돈버리고 시간버리고 기름 버리고 이게 대체 뭐하는짓인지 알수가 없음

 

얼마전에는 온도게이지가 계속올라서 찾아간적이있음.

그때도 송하동 서비스임

처음 설명할때 썸머스타터인지 뭔지가 나간것 같으니 봐달라고 이야기해놨는데.

막상 그건 안보고 냉각수만 부족하다고 함. 내가 오바히트해서 많이 쏟았다고 이야기까지 했는데 단순 냉각수부족이라고 냉각수랑 부동액만 채움.

 

그리고 운행가서 짐 상차했는데 온도게이지가 또 올라가서 결국 긴급출동을 불러서 교체함...

 

봐달라는건 안봐주고 이야기도 안한건 교체한다고 하고 진짜 뭘 어떻게 해야하는지를 모르겠음.

 

아 진짜 두번 다 돈을 얼마를 쳐버린거지를 모르겠음

이야기는 듣다듣다 많이 들었는데 그 피해자가 나일지는 상상도 안해봄. 솔직히 차 잘나가고 그래서 다음차도 대우차 살까 존나 고민했는데 결국 외제차가 답이었던거임.

 

내가 다시는 타타대우 사거나 추천하면 개아들놈임