2022 토요타 bZ4X

 

컨셉트와 디자인이 거의 동일하네요. 

전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA를 적용하여 무게중심을 낮추고, 71.4kWh 배터리 팩을 장착하여 WLTP 기준 최대 450km까지 주행할 수 있습니다. 

FWD과 AWD로 나뉘는데, 전자는 204마력에 27kg.m, 제로백 8.4초, 최고속도는 160km/h이고, 후자는 218마력에 34.3kg.m, 제로백 7.7초입니다. 

디지털 계기판이 적용되었는데 7인치이고, 크기는 RAV4와 비슷한 수준입니다. 휠베이스는 2,850mm이며 2열 레그룸은 약 900mm 정도로 렉서스 LS와 비슷하고, 트렁크의 용량은 452L이고요. 

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이렇게만 보면 굳이 EV6와 아이오닉 5를 두고 토요타를 선택할 메리트가 없어보이네요. 성능도 떨어지고, 2열 레그룸도 아이오닉 5가 우위에 있고 (1059mm), 트렁크도 아이오닉5가 540L로 꽤 차이가 있고요.