대한항공은 저 다양한 장거리기재들을 어디에 운영한데요??

지금 미서부나 서유럽까지 논스톱으로 날려보낼수있는 기재들을보면 333노멀이나 773노멀도 밴쿠버나 시애틀정도 가능한걸로 알고있고.772er군단 773er군단 및 332구기재 및 332HGW군단 그외에 747-8군단및 380기 10대. 글구 이번어 787,9드림라이너도 들여오는거 같던데.진짜 이웃 아시아나와는 다르게 기재덕후라고 할 만 하군요.시애틀거리가 프랑크푸르트보다 150마일 적게 나오던데. 210마일이 대구-제주정도 거리던데.

홍콩의 케세이퍼시픽은 골드노선도 773er로 고수요 고밀도노선 몰빵하는걸보면. 진짜 대한항공은 거짓말 좀 보태서 77w를 뒷방늙은이로 만드는듯하고.참고로 일본항공이나 아나는 거의 787이 어지간한 장거리노선을 많이 잠식하는듯 하고. 만약 경기가 아주 않좋을때는 다양한 기재가 오히려 부담되지 않나요?