콩고드 여객기 88초 추락사건ㅣ토요미스테리 |ㅣ디바제시카

콩코드 여객기 추락, 113명 사망

2000년 7월 25일 오후 4시가 조금 안 된 시각,

프랑스 샤를드골 공항에서 이륙한 에어프랑스 소속 콩코드 여객기가 2분 만에 화염에 휩싸여 추락했다.

사고기에 타고 있던 승객 113명은 전원 사망했다.

이 사고로 대서양을 3시간 30분 만에 건널 수 있는 마하 2.0(2448㎞/h) 초음속 여행의 꿈도 중단됐다.

콩코드 여객기를 운항하던 두 항공사 브리티시 에어웨이즈와 에어프랑스는 2003년 초음속 항공기의 고별비행을 마쳤다

초음속 콩코드 여객기 사고 15주기, NASA 등 15년 만에 ‘부활’ 시도

영국 일간 인디펜던트는 사고 15년을 맞은 25일(현지시간) 끊이지 않는 환경파괴와 경제적 비효율성 논란에도 콩코드 여객기의 ‘자손’들이 등장할 움직임을 보이고 있다고 전했다. 다시 초음속 비행을 할 수 있게 되면 한국과 미국은 6시간, 영국과 미국은 4시간이면 오갈 수 있게 된다.  

영국과 프랑스 항공우주기술의 집약체였던 콩코드 여객기의 후손은 미국에서 태어날 전망이다. 미국 항공우주국(NASA)는 지난달 230만 달러(약 27억원)를 들여 콩코드를 잇는 초음속여객기 프로젝트를 시작한다고 발표했다. NASA는 그간 환경을 파괴한다는 지적을 받았던 초음속여객기의 큰 소음(sonic boom)과 배기가스가 성층권 및 오존층에 미치는 영향을 파악하고 이를 최소화시키는 연구를 시작했다.  

미국의 항공기 제조업체 에어리온은 에어버스사와 손잡고 승객 12명을 싣고 마하 1.5(1836㎞/h)의 속도로 날 수 있는 여객기의 시험비행을 2019년 할 예정이다. 또 다른 항공기 제조업체 스파이크 에어로스페이스는 초음속 여객기의 최종 콘셉트 디자인을 최근 공개했다. 이 여객기는 최대 마하 1.8(2203㎞/h)의 속도로 날 수 있다.