항공/해운/철도

선로 개통 현황 - 2 -2

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1934.07.16

동해남부선

부산진 - 해운대

18.9

 

1934.08.01

혜산선

합수 - 백암

12.8

 

1934.09.01

백무선

백암 - 산양대

33.8

 

1934.11.01

만포선

구장 - 희천

46.8

 

 

 

1934.07.16

동해남부선

부산진 - 해운대

18.9

 

1934.08.01

혜산선

합수 - 백암

12.8

 

1934.09.01

백무선

백암 - 산양대

33.8

 

1934.11.01

만포선

구장 - 희천

46.8

 

 

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함경선 개통식 -  출처 네이버 근대신문읽기 카페

 

 

 

 

함경선에서 분명 원산에서 수성으로 연결되고 영흥에서 청진으로 연결된건 확실한데 청진에서 수성으로 연결된 해가 나오지 않아 그거 알아본다고 개 고생함. 결국 수성에서 영흥으로 바로 연결되고 청진은 지금의 함백역처럼 노선이 구성되 있다는 사실을 알았지만, 그래도 수성과 영흥이 연결된 때가 확실치 않음. 제길... 그러고 삼척선은 1944년에 다시 나오는데 거기에서는 북평 - 동해역 옛 이름 - 과 삼척이 연결된걸로 나옴. 그런데 1933년에 나오는 삼척선은 동해 - 삼척이고 총 연장도 8km 이상 김. 뭐가 어떻게 되는건지.. 비교해볼 자료가 없어서 안타까울 따름. 또 경전선은 순천 - 송정리 완공이 1922년인데 마산까지1905년으로 되 있다..

 

게시물 올리기 너무 힘듭니다 헉헉!! 자꾸 한번에 올려지지 않네요~~

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