아프리칸가요? 현대의 엑센트가 시동걸려 가는거 보고 기겁했었네요.
현빠는 아니지만 그거보고 대단하다곤 생각했었습니다.
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Longhone
엔진오일이고 뭐고 전부 산화되어서 썩었을거 같은데, 시동이 걸리긴 걸리네요..ㄷㄷ
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랠리지존
비에프 타이어가 신형패턴이네요. 22년은 아닌듯 하네요.
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헤로도투스
1회성 이벤트에 그치고 차는 데미지를 심하게 먹겠네요.진정 차를 리스토어시킬 생각이라면 저런 방식으로 시동을 걸면 절대로 안 됩니다. 무엇보다도 엔진오일이 산화되어 부스러기 수준일 것이고 에어크리너 엘리먼트를 제거한 상태에서 시동을 걸면 주위의 모든 녹과 먼지가 엔진 속으로 빨려 들어가 버리는데 절대로 저런 식으로 시동 걸면 안 됩니다.게다가 망치로 사정없이 에어크리너 고착된 것을 후드려 패는 것을 보니 저건 아니다 싶네요. 뭐 어차피 새 것으로 교환하겠다는 생각이면 모르겠지만 어쨌든 차는 저런 식으로 정비하면 안 됩니다.
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아프리칸가요? 현대의 엑센트가 시동걸려 가는거 보고 기겁했었네요. 현빠는 아니지만 그거보고 대단하다곤 생각했었습니다.
엔진오일이고 뭐고 전부 산화되어서 썩었을거 같은데, 시동이 걸리긴 걸리네요..ㄷㄷ
비에프 타이어가 신형패턴이네요. 22년은 아닌듯 하네요.
1회성 이벤트에 그치고 차는 데미지를 심하게 먹겠네요.진정 차를 리스토어시킬 생각이라면 저런 방식으로 시동을 걸면 절대로 안 됩니다. 무엇보다도 엔진오일이 산화되어 부스러기 수준일 것이고 에어크리너 엘리먼트를 제거한 상태에서 시동을 걸면 주위의 모든 녹과 먼지가 엔진 속으로 빨려 들어가 버리는데 절대로 저런 식으로 시동 걸면 안 됩니다.게다가 망치로 사정없이 에어크리너 고착된 것을 후드려 패는 것을 보니 저건 아니다 싶네요. 뭐 어차피 새 것으로 교환하겠다는 생각이면 모르겠지만 어쨌든 차는 저런 식으로 정비하면 안 됩니다.