올드카/추억거리

80~90년대 대우세단특징

20.02.24 07:59

조회수 5,061추천수 24

https://main.bbmuseum.co.kr/community/oldcar/o6r18inzi1

측면 유리창이 4개다...

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숏폼카매장 특종매물

삼오공332441일 전

ㅎㅎ

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GSPD2441일 전

맨위가 80년대말 로얄슈퍼살롱인데, 동시기에 판매했던 로얄살롱-로얄듀크-XQ 등은 C필러에 분할창 없이 3분할 창이었습니다. 위 사진처럼 80년대말-90년대초에 판매했던 로얄슈퍼살롱-로얄프린스-에스페로는 4분할 창을 채택했지만, 반면에 80년대 초반부터 꾸준히 사용했던(우려먹었던) 바디를 그대로 쓴 로얄살롱-로얄듀크-XQ는 그냥 3분할 창으로 판매했는데, 당시 대우자동차가 신차 개발에 그다지 투자를 하지 않았던 탓이고, 결국 현대자동차와 기아자동차에게 크게 밀려, 그 후 지금까지 market share를 회복하지 못하는 계기가 되었다고...

독성지천안호랑이2441일 전

네 80년대 말에 번갯불에 콩 굽듯 내놓은 듀크도 그렇고 대우가 나중에 90년대에도 파도타기를 피하지 못한 게 그전의 명성에 흠집을 내는 결과가 되고 말았죠.

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라이더032435일 전

군대가기전에 아버지차가 로얄 XQ 였었죠. 차체는 중형이었는데 엔진은 소형. 밖에서 야매로 에어콘 달았었는데 여름에 에어콘키면 오르막을 못올라갔던.. 제대할때쯤 아버지께서 로얄살롱으로 바꾸셨었습니다. 이상하게 앞범퍼가 아무리 돈주고 고쳐도 밑으로 쳐서서 턱주가리같이 보였었죠.. 말년휴가때 고생했다고 당시 뉴프린스 사주셔서 잘타고 다녔었는데.. 나름 압구정동에서 먹어줬었죠. 그 차 타고 와이프도 만나고.. 다른애도 만나고..

독성지천안호랑이2435일 전

네 그만한 차체에 절반도 안 먹어주는 엔진 때문에 절름발이란 소리도 자주 들었다 하네요. 에어콘키면 어떤 사람은 뒷자리에서 등짝을 떼어야 한다고도 하던데... 특이하게 슈퍼살롱만 범퍼탈거가 잦았다고들 하죠. 각그랜져에서는 그런 현상이 전혀 없었는데 왜 그차만 그랬는지는 아이러니.... 뉴프린스이면 뒷라이트 독립식으로 있는 그건가요? 아님 브로엄 닮은 건가요?

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라이더032434일 전

@독성지천안호랑이 91년 11월 출고이니 브로엄 닮은 차 입니다.