기아 유럽, XCeed 2차 페리 공개(3)
이번 새로 나오는 그랜저 페이스리프트에 몹시 관심이 있슴니다.
고민인건
그랜저 하이브리드로 갈지 2.5로 갈지 계속 생각중인데,,,
하이브리드는 정숙성도 좋고 연비도 좋고, 세금도 저렴하지만
고장날 부분이 하이브리드 시스템, 터보차져 등 자연흡기 대비
더 있다는것과, 초기 차량비용이 2.5대비 4-500만원정도 비싸다는 것.
자연흡기는 고장날 부분이 하이브리드 대비 적고, 유지하는데 용이하겠지만
하이브리드 대비 연비가 좋지 않다는 것, 세금이 비싸다는 것 인데여,,,
제 상황은 출퇴근 거리 왕복 약 40km 국도 - K5 2.0으로 연비주행하면 10~11km정도
나오구여
낚시 비시즌엔 한달 1500-1800km 정도 타구
낚시 시즌인 5월말 ~ 11월초 까진 여기저기 돌아댕겨서 한달에 3600-4000km정도
탑니당.
2019년 2월 출고한 제 K5가 현재 18만키로입니당.
여기서 그랑죠 하브로 갈지, 2.5 자연흡기로 갈지
아직도 모웁시 고민되네여,,
정숙성이야 그랜저 방음도 몹시 훌륭하고, 크게 차이는 안날 것 같긴 함니다
ㅠ
ㅠ
ㅠ
ㅠ

WALLE
쿠앙쿠앙
CRDi16V
13BH380
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