16년식 K5 2.0터보 이빠이 풀옵션입니다.

디자인은 개취긴 하지만 앞면은 식상하지만 뒷꼬랑지 2way 테일램프와 디퓨저는 4대 중형차중에 디자인부문 상위급이라고 생각들어요~~

핸들링도 r-mdps라서 쫀득하니 맘에들고 다만 시내연비가 많이 안타깝더군요.. 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 키고 120정도로 달리면 저렇게 14정도는 나와줍니다만.. 디젤이였으면 적어도 18이상은 나와줬겠죠?...

편의사항은 대만족입니다. 무선충전시스템이랑 10방향 jbl스피커, 오토홀드, 긴급제동시스템, 보조석 워크인 디바이스, 후측방 경보시스템등등 나열하기 힘들정도로 편의사항들은 빠방합니다. 또한 역시나 1세대에 비해서 풍절음은 진짜 많이 개선되었는데 노면소음은 어쩔수가 없더군요..

그리고 출력은 이정도면 펀하네 요수준입니다.. 아주 역동적이진 않아요. y영역까지는 꽤나 시원하게 나가지만 그 이후로는 차가 저한테 말을 하는거 같습니다.. 더 밟으시려구요? 밟으신다는데 나가야죠 뭐... 하면서 느릿느릿 올라갑니다. 254에서 리밋 걸리더군요.

아무튼 신형 k5 2.0터보 꽤 괜찮은 놈입니다. 그리고 개인적으로 잘 안팔렸으면 좋겠습니다. 그래야 희귀해 보이죠 ㅋㅋ