K7 하이브리드 1개월 주행 소감~(발사진 주의)

안녕하세요~

 

울산에 서식중인 28살 총각입니다.

 

매일 내차사진에 올리시는 회원님들 차 구경하면서 나도 한번 올려보고 싶다 하다가

 

1달전에 K7 하이브리드 프레스티지 풀옵션 구입하게 되면서 요즘 최대 관심사가 하이브리드가 아닐까 해서

 

한번 올려봅니다. 사진을 잘못찍어.. 발로 찍은 듯한 사진이라도.. 양해 부탁드립니다.. ㅠㅠ

 

 외관은 더뉴K7과 다른건 17인치 전용휠, 휀더 가니쉬, 레터링밖에 없지만

 

그래도 하이브리드 구입을 망설이시는 분들께 참고 하셨으면 좋겠습니다.

 

1.외관

 

 앞부분 입니다. 풀옵인데도 불구하고 HID가 없습니다.. 카더라 통신에 의하면 HID 조립 공간이 안나온다,

 

하이브리드 특성상 배터리 소모가 심해 빠졌다.. 라는데 그렌저 하브는 HID가 있는걸로 봐서는... 음음...

 

근데 이거 전에 차가 newi30 순정HID 였는데 전면 30% 썬팅을 해놨고, 지금 차는 전면 15% 해놨는데

 

지금 차가 훨씬 밝은거 같아여... (저만에 착각인가요..)

 

엔진룸입니다. 하브 전용 엔진으로 2.4MPI 입니다. 그리고 하브전용 엔진커버와 빤딱거리는 크롬 레터링...

 

뒷태입니다.. 하이브리드 전용 레터링이 있었는데 바로 때버렸습니다..  

 

 

휀더 가니쉬도 바꿨습니다.....(하이브리드는 마니 촌스럽..........)

 

  발로 찍은듯한 사진... 트렁크입니다.. 일반 차량에 비해 약 1/3 정도 작습니다.

 

 

그래서 많은 하브 오너들이 스페어 타이어를 빼내고 그랜저 하브 러기지 트레이를 구입하면 바닥에 깔아 놓고 씁니다.

 

가성비 킹왕짱입니다 ㅋㅋ

 

2. 실내(옵션)

 실내도 머 딱히 다른게 없습니다. 이 차를 구입하기전에 그랜저 하브와 고민을 상당히 많이 했는데.

 

가장 결정적인 요인이 바로 디자인이였습니다. 예전부터 상당히 실내 디자인이 맘에 들었었거든요 ㅎㅎ

 좌측부터 실내 밝기 버튼과 측후방감지기, 시트 경보기, 미끄럼 방지 장치 버튼입니다.

 

요즘은 중형/준중형에도 다 달려나오는 옵션이죠.. 측후방감지기는 사실 처음 경험해보는데

 

상당히 편리하더라구요... 그리고 사이드미러 경고등 점등이 된 상태에서 깜빡이를 넣으면 시트 진동도 해줍니다 ㅋㅋ

 

허벅지쪽에 나름 안마 기능도 되는듯......

사이드미러.. 자세히 보시면 유리위에 테두리가 보이실껍니다. ECM 기능이 되요..

 

근데 5% 썬팅을 해놔서... 있으나 마나... 그리고 후진 연동이 되서 후진 기어를 넣으면 빽미러가 아래로 내려갑니다.

 

상당히 좋아요!!!!!!!!!!! 강추

  순정 네비+어라운드뷰 시스템입니다..

 

  사실 말이 많은데 어느 누가봐도.. 화질이 안좋습니다.. 요즘 나오는 차에 비해도 상당히 안좋습니다..

 

  그래도 물체 구분은 가능할 정도라 주차할때 상당히 좋습니다.. 단지 적응하는데 시간이 걸릴꺼 같습니다.

 

  (1달째 적응 못하는중... 사이드미러가 편해요.....)

 

3.주행성능/연비

 

하브를 구입하려는 분들의 가장 궁금한게 연비가 아닐까 싶습니다.

 

위에 사진은 주유 불이 들어온 상태에서 48리터를 넣고 탄 사진입니다. 아직 불은 안들어 왔는데

 

넉넉잡아 30키로는 더 탈 수 있을듯 합니다.. 계기판 연비는 16키로 정도 나오는데

 

실연비는 14.5키로 정도 됩니다. 100% 시내주행이구요,, 아직 고속도로는 달려보질 못했습니다.

 

기본적으로 하브는 에코모드로 운행을 하게 되어있습니다. 에코모드로 달렸을 경우

 

악셀 자체를 무겁게 하여 많이 밟히질 않아요.. 그래서 초반 스타트는 많이 답답한데 일정 속도 붙으면

 

상당히 잘 치고 나갑니다... 물론 연비 포기하고 스포츠모드로 밟아주면 남부럽지 않게 달릴 수도 있습니다ㅎㅎ

 

앞서 말씀드렸다 싶이 전 차가 I30이라 사실 달리기는 비교가 안되게 좋습니다..(다른 차들은 타본적이 없어서.. ㅠㅠ)

 

하지만 연비면에서는 I30보다 훨씬 잘나옵니다. 저도 급가속을 자주 하는 편인데 I30는 평균 13키로 정도 나오더군요..

 

연비 운전하게 되면 14.5키로보다 더 올라갈 수도 있겠죠... 준대형으로 준중형 연비를 뽑아내는걸로도 상당히 만족합니다

 

 

 

 

 

 

이상 짧게 나마 1개월 정도 타고 나서 느낀점을 써봤는데.. 글재주가 없어서 상당히 재미가 없을 껍니다..ㅠㅠ

 

그래도 나름 정성껏 쓴거라 도움되셨으면 합니다..

 

글을 읽어주신 모든 분들 행복하세요 ^^