Q. 차량 소개를 부탁드립니다 2014년 형 아반떼 수동 가솔린 차량입니다 Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 여태 오토 차량만 타 왔고 제 인생 첫번째 수동 차량입니다 처음에는 심한 오르막에서 오르막길에서 후달리기도 하고 했지만 이제는 좀 괜찮네요 기어 들어간 상태에서 클러치를 놓쳐서 혼자 박은적이 있네요...
어렸을 때 부터 꼭 수동 차량을 소유하고 싶었습니다
꿈 아닌 꿈이었지요
수동차량을 구입 하는 자체가 현실적으로 쉽지는 않았습니다
차량을 판매 할때 중고차 가격도 그렇고 꽉 막힌 시내에서의 클러치도 걱정되구요
무엇보다 가장 큰 고민은 옵션선택 자체가 불가능하다는 점이 가장 절 가로막았던 것 같습니다
수동 트림은 스포츠 성향을 띄는 차량 아니고서야 대부분의 차종이 가장 하급 옵션에서 밖에 출고가 안됩니다
고민에 고민을 하다가 지릅니다....
더뉴아반떼MD 1.6 가솔린 스타일 수동 차량에 가죽시트 옵션만을 선택한 뒤 출고 합니다
항상 새차를 구입 할 때는 옵션을 좀 빵빵하게.. 사는 편이었는데 이건 뭐 아무것도 없습니다
가장 크게 보이는게 안개등이 없습니다.. 사이드미러가 안접힙니다.. 휠이 스틸휠입니다...
그래도 새차여서 그런지 기분은 무척 좋았습니다
수동 기어봉을 잡는 순간 밖에서 보이던 무엇인가 많이 빈 느낌은 싹 사라져 버렸습니다!
기어봉이 6단 수동이고 패달이 3개입니다
가죽시트에 네비 매립을 했더니 실내는 그냥그냥 봐줄만한 것같습니다..
출고 당일 미리 주문해서 집에 모셔 뒀던 더뉴아반떼 상위 옵션에 들어가는 17인치 휠을 바로 장착했습니다
집에서 작키로 차 띄우고 차량에 기본적으로 들어있는 공구로 갈다보니 정말 힘들더군요..
일단 장착하고 나니 아주 만족스러웠습니다 근데 무겁긴 정말 많이 무겁더라구요
요즘 나오는 순정 휠 들이 정말 괜찮긴 한 것 같습니다
싸게 맞추다 보니 타이어가 cp671인건 함정입니다...
차를 구입해서 타다보면 좋아하는 각도가 꼭 하나씩 생기는 것 같습니다
저는 개인적으로 이 각도를 좋아합니다
넓직해 보니고 이쁘게 나오는 것 같아서요 ㅎㅎ
여기까지도 아직 안개등이 없네요..
그러다가... 드디어 일을 저지릅니다...
인터넷을 뒤져 관련 차료를 찾아본 후 무작정 4P릴레이 순정안개등 세트 배선 10m를 구입해서 차로 달려듭니다!!
저는 이 날 범퍼를 처음 내려 봤습니다............
어지간한 가격이면 업체에 가서 작업 했을텐데 직접 작업하면 10만원 안쪽이면 끝낼거 거의 20만원 가까운 금액을 불러서...
직접 범퍼내리고 2시간 정도 작업 한것 같습니다
혹시 차에 불날까 무서워서 전선 두깨당 흐를 수 있는 전류의 양까지 다 계산하고...
애라 모르겠다 하고 모든 새로 까는 전선은 규정 용량의 두배로 작업했습니다
근데.. 생각보다 범퍼 내리는게 쉽더라구요...
별 탈 없이 성공 했고 여태 차에 했던 다이 중 가장 만족도가 높았던 것 같습니다
정말 드디어 앞 모습이 완성 됐습니다
현대도 너무한게 이거 얼마 한다고.....안달아주는지...
실내 맵등도 없습니다.. 역시 다이 했구요 부품가격 2만원...
사이드미러 자동접이는 다이가 어려워 업체가서 락폴딩+퍼들램프까지 작업 완료 했습니다
대전- 포항 고속도로 연비입니다
90~100 정도 유지하면서 달렸구요 대전시내 잠깐 탔었습니다
가솔린 차가 20km가 나올 수 있다는걸 처음 알았고 너무 만족스러운 연비였습니다
고속은 제가 고속도로에서 막 빨리 달리는걸 좋아하거나 그렇질 않다보니 위 연비가 지금도 계속 나오고 있구요
제 운전습관 기준 시내는 대전 시내에서 좀 조심해서 다면 13가량 보통으로 타면 12 가량 나오는 것 같습니다
동력 계통에 대해 말씀 드려 보자면 수동이다 보니 중형차 오토 정도 혹은 그 이상은 나가는 것 같습니다
RPM은 오토 차량에 비해 다소 높은 것 같습니다
차 나가는건 가볍게 잘 나간다 정도 이구요 사촌 누나가 저와 동일 차량 오토를 타고 있어 사촌누나 차를 타보면
과연 같은 차를 타고 있는건가 하는 생각이 들 정도로 주행성능이 다른 것같습니다
DM 2.0 2륜 오토 타다가 넘어 왔지만 출력에 대해선 별 불만 없습니다
범퍼를 또 내렸습니다.....
범퍼를 한번 내려보니 두번 내리는것 까지는 쉽더군요
MD 그릴이 크롬으로 되어 있습니다 이쁘긴 한것 같지만 왠지 너무 흔한 그런 모습이어서
그릴부 도색을 결심하고 범퍼를 내려 철물점표 2천원 짜리 무광 검정 락카 시공을 합니다
옆에 스팩트라는 친구 차 인데 저와 같이 휠 도색을 했습니다ㅋㅋ
어찌나 웃기던지 바람이 불어서 먼지가 잔뜩 묻은건 함정입니다..
완성입니다 그래도.. 봐 줄만 하지 않은가요? 2천원 짜리치곤....
자세히 보시면 먼지들이 조금 보입니다..
근데 역시 락카 홑겹으로 칠해서 그런가... 고속 주행 한번 하고 나면 모래 맞은 흔적들이 무수히 생겨버리더군요..
그래서 궁여지책으로 유성매직 구입해다가 조금씩 바르면서 그러면서 탔습니다
수동 깡통옵션 차량의 불편한 점 한가지..
고속도로를 한달에 네번 정도 탑니다..
근데 윈도우 오토업 기능도 없고... 출발시 기어는 바꾸고 해야 하다보니 요금소만 가면 정신이 없더라구요
그래서 다이로 장착한 하이패스 입니다
어렵지 않게 장착 했습니다
RF방식을 구입해서 룸미러 위 점박이에 붙였는데도 인식 잘되고 좋습니다~^^
이것 도 고속 연비 인증입니다 이게 역대 최고 연비인것 같습니다
대전-포항 고속 연비이구요 시내는 거의 안탔습니다
근데 희안한게 5000km 주행하고 5w-30 규격 모빌1 슈퍼씬 넣었는데
점도 탓인지 연비가 절대 저만큼 나오질 않습니다 잘 나와도 20.5 정도입니다
초도충진유가 좋다는 말이 사실인것 같긴 합니다
블랙박스도 다이로 장착하였습니다
아직까진 쓸 일은 없었지만 그래도 나름 든든한 것 같습니다
앞으로도 쓸 일은 없었으면 합니다~
드디어 사고를 한번 칩니다 .ㅋㅋㅋ
집 벽 앞에서 타이어 트레드 면을 보려고 시동걸어 핸들을 돌리고
클러치를 놨는데..... 기어가 들어가 있었나 봅니다... 차가 고대로 앞으로 가서 벽과 박치기 해버렸습니다...
그래도 브레이크 밟아서 저 정도지 아무튼 큰 일날 뻔 했습니다
정말 속 쓰리더군요.ㅜㅜ 그 일 이후론 차 시동걸 땐 무조건 기어 한번 흔들어보고 클러치 브레이크 모두 다 밟은 상태에서 시동을 겁니다 ㅠㅠ
그대로 다행인게 범퍼만 상해서...
잘 치료된 후 저에게 다시 돌아왔습니다~^^
7777에서 한 컷!
같이 세차하던 친구와 밤마실도 다녀보구요~
바람도 쐬러 다니곤 합니다~
사진 속 장소는 계룡산 근처입니다
수동을 구입하고 보니 운전이 너무 즐거워 진것 같습니다
무광검정으로 칠 했던 그릴이 점점.. 걸레가 되어가고...
무엇인가 차가 밋밋함을 느끼다가 일을 한번 저질러 봅니다.....
그릴, 손잡이, 사이드 미러 커버를 산토리니 블루 컬러도 바꿔 봤습니다...
그릴 손잡이 두개 는 직접 프라이머, 카패인트, 투명패인트 사다가 칠하고 열처리 까지 선풍기 난로로 해줬구요
사이드미러 커버 뒷쪽 손잡이두개(칠하다 망함)는 구입해서 바꿔 달아줬습니다..
하아 뭔가 애매한것 같았지만 제가 볼땐 너무나도 이쁘고 특색있어 보입니다 ㅋㅋ
친구는 지금도 적응 안된다고 말 하긴하네요
블랙&화이트는 꽤 많이 본 것같아서 특색있게 도전 해봤습니다
너무 양카같지 않은 선에서 꾸미는 걸 좋아하는데 애매한 경계인것 같기도 하고... 잘 모르겠습니다 ㅋㅋ
세차 샷입니다
1주일에 한번은 꼭 세차 하는 것 같습니다
관리 해 주는 만큼 차가 깨끗해 지는 것 같아서 기분이 좋습니다
뒷 모습입니다
정말 다른건 몰라도 디자인 하나는 잘 빠진것 같습니다~
요즘 뭔가 뒤가 밋밋한것 같아서 립 스포일러 손잡이와 같은 색으로 알아보곤 있는데 어울릴지 모르겠습니다
하는게 이쁘려나요?
타이어 위치 교환하러 가서 차 띄운김에 한번 찍어 봤습니다
머플러 녹 빼고는... 아직 부식은 없는 것 같습니다
2014년 형으로 바뀌면서 그래도 언더 커버가 추가가 되었습니다
점점 현대도 언더커버를 달아주는 것 같습니다
카페에서 한컷 찍어 봤습니다~
(안개등 hid아닙니다 현재는 할로겐전구인데 좀 흰색 빛나는 전구입니다)
꽃 구경은 다녀오셨는지요
꽃 구경 가서 찍은 사진은 아니지만 이쁘길래 담아 봅니다
차 타면서 미션 문제 때문에 미션 교환 ㄷㄷ 받은거 빼곤 잔고장 없이 잘 타고 있습니다
혹시 MD 수동 타시는 분 들중에 미션부에서 그르륵 소리 나시는 분들은 사업소 가셔서 점검 받아보시길 바랍니다
스러스트 베어링이 문제여서 저는 교환 받았습니다
쿠킹호일이라 많이 까이는 아반떼지만 토션빔이라고 많이 까이는 아반떼 이지만
정말 만족하며 재밌게 타고 있는 차량입니다
수동 사길 정말 잘 했다는 생각이 들구요
한번씩 제차 타시는 분들이 수동이야? 하고 깜짝 놀라시더군요
그만큼 요즘 수동차가 없는것 같습니다
저 처럼 막연히 수동 타보고 싶다 하시는 분들 꽤 계실것 같습니다
더더욱 이곳 보배에서는요
저 처럼 도전 해 보시죠 옵션은 없지만 하나하나 다이하는 맛도 있고 아주 좋습니다
정말 운전 하는 것이 즐겁습니다~
꼭 도전해보세요! 클러치 밟으며 변속하는 맛이 일품입니다!
실내도 넓고 정말 만족하면서 타고 있는 제 아반떼 입니다
언제까지 탈지는 잘 모르겠지만 제가 타는 그날까지 아껴주면서 탈 생각입니다!
제가 필력도 없고 하다보니 재미 없으셨을텐데 읽어 주셔서 감사하구요
안전운전 하세요~~

아라따따뚜겐
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