나의애마 History~~

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 너무나도 아끼는 녀석이고 애칭은 대가리라고 부릅니다.. 2002년식 오토 가솔린 차량으로써 여지껏 사고는 없었습니다..^^ Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 글쎄요 막상 적으려니 딱히 생각이 나질 않네요^^ ㅎㅎㅎ 큰사고도 없었고 그랬습니다.. 원래는 구형녹색 번호판이엿는데 같은 아파트에 사는 아주머니가 번호판을 박아서 찌그러트리고 사색이 되어 전화 왔더군요...차를 아끼는것 같은데 박아서 미안하다면서요... 외제차인줄 알았답니다.. ㅡ..ㅡ;;; 요즘같은 세상에 전화해주신 마음씨가 고마워 이상없으니 안심하시라고 전하고 신형번호판으로 교체 하였습니다..

4년이란 시간을 함께해준 저의 친구 대가리입니다..^^

처음 중고로 입양해와서 17인치 휠 끼우고 모임갔을때 찍은 사진입니다..^^

지금 생각 하면 저때가 참 좋았는데 말입니다..ㅎㅎ

 

요
요사진은 구입한지 2년후에 휠을 그당시 유행하던 큐브17인치로 꼽아주고

다운스프링 했을때의 모습니다..

이때가 깔금했긴 했습니다..

요건 시골집 답옆에 세워둔 대가리 한컷~~

남해 독일마을에서~

어느가을날 사진입니다..에스테반17인치로 휠을 또 바꿈.... ㅡ..ㅡ;;

에스테반이 너무 무거워서 경량으로 갔을때의 사진입니다.. TE-37 카피~~

이때부터가 슬슬 대가리가 변신하기 시작합니다..

다운스프링 내리고 써스에 투피에~~

3시간인가를 달려 대구에가서 직접 구해온 볼크 GT-P 18인치 4홀에 8j 9j 입니다..

볼크라는 메이커를 좋아해서 아무 망설임 없이 질렀습니다..

정말 보기 드문 휠이기도 합니다..

첨으로 대가리에게 정품휠을 꼽아주고 너무 신이 나는 날이기도 했습니다..^^

공업사에서 일하는 동생이 손수 만들어준

프런트 에어뎀과 사이드에어뎀 제니스에어뎀을 장착했을때입니다..

리갈은 에어뎀이 2가지 모델만 출시 됩니다..

저뒷범퍼도 리갈용이 아닌 옵티마용입니다..

볼트구멍이 틀려서 살짝 수정후 장착 했습니다..^^

 

신경써서 꾸며본다고 꾸민 실내입니다..

킬로수가 벌써 19만을 육박하네요..

보약 좀 더 먹여야 겠어요^^

우드그레인이 싫어서 실내를 카본패브릭으로 풀작업했습니다..

혼자서 하루정도 걸려 작업했는데 하고나니 너무 뿌듯~

왕라이터가 눈에 띄네요 ㅡ..ㅡ;;;

천정에 패브릭으로 스킨 작업하고 최근에 프런트에어뎀을 또 바꿈질 했습니다..^^

애지중지해오던 GT-P가 고속도로 주행중 파손이 되어서

새로 업글한 GT-S 19인치 입니다..

볼크휠을 너무도 좋아해서 휠은 볼크만 눈에 들어옵니다.. ㅡ..ㅡ;;

듀얼로 커스텀 배기를 했습니다,,,

완전 저소음입니다..

빅보어에 써지 가공해주고 롱인테이크에 배압맞춰서 작업하니..

허당치는 느낌은 없습니다..

 

고속도로 진입로에서 도로 표면이 움푹 파여서 지나다가

아끼던 휠이 저렇게 되어 버렸습니다...ㅠ..ㅠ

물론 한국도로공사에 이의제기 해서 보상은 받았습니다..

 

먼저 사진이 너무 많아 죄송합니다.

저는 자동차를 너무나도 사랑하는 30대 평범한 직딩입니다..^^

제가 소개할 녀석은 대가리라는 애칭을 가진 제친구녀석입니다..

 

긴시간동안 사고 한번 없이 달려준 녀석이라서 추억도 많고

그러다 보니 놀러 가면 꼭 한장씩 녀석 사진을 찍었습니다..

그런사진을 정리하다가 몇장 골라서 추억도 남길겸 이렇게

소개도 할겸해서 올려봅니다..^^

우리 대가리 아직은 고장도 없이 잘 다니고

앞으로도 몇년은 짱짱 하지 않을까요?

암튼 녀석에게 고마워서 이것저것 손대주다 보니....

꽤 많이 했네요^^

물론 보배횐님들의 애마에 비하면 부족할수도 있고

좋은 차도 아니지만 .....

저같은 월급쟁이직장인에게는 과분한 녀석이라고 생각 하고

있습니다..ㅎㅎㅎ

아무쪼록 이쁘게 봐주시고요..

저에게는 정말 소중한 친구이니 악플은 반사하겠습니다..

항상 안전마크 하시고요 ....

행복하세요^^