뜯어가며 재미붙히는 콜뱅이 깡통

랜서7기도 의자하나 놔두조 다 뜯고
w211도 자가정비만 하다 다하고 팔고
일전 다수의 차량 그냥 탄게 없고 길어야 2년 소유네요..

암튼 18년식 7단수동v8 깡통입니다..

풀옵을 진행했다가 놓쳐서 그냥 운대에 맞는 스틱으로 했고 생각해보면 드라이섬프.전자식엘에스디.엉따/등시.브레이크인치업/mrc서스
가변배기옵션.실내포인트가죽 등 다르게 생각하면 직접 도전하는 아이템으로 보면 된다는 결론에 저한테는 크게 의미가 없다는 결론에서 그냥 고 했습니다..

기타 히스토리는 허접블로그에 포스팅되었습니다..자가정비 정보도 많고 부품수급.직구 등

https://blog.naver.com/cjdfkauswkdg/221347663880 교류 환영입니다..

남자 본연의 늑대본등...남자는 직진.못먹어도 고 개념이라 복잡하게 진행하는 성격도 아니고 차를 그다지 아끼지 않습니다..

아주 예전이지만 모임에서 조수석에서 여친인지 내리다 문턱에 찍혔다고 귀쌈배기 올리는 남자를 보고 좀 충격이어서
회의를 느꼈던 경험이..

암튼 혼자 고독을 씹으며 짬짬이 뜯고 만지고 결과물의 완성도 보다는 과정을 좋합니다..

가장 기대되는 환경인증[배기/소음]준비하고 있습니다
안전검사는 통과해서 선팅하고 촉매6개 소음기2개..난열성흡음재 자료와 포럼 뒤져서 정보취합 후 진행하고 있습니다..

서류준비부터 느긋하게 하고 있습니다..

제가 처음으로 랩핑한거라 좀 허접하지만 그냥 재미로 봐주세요..하다 지쳐서 포기하고 싶었지만 앞으로 랩핑은 안할거 같습니다..
실내 뜯기도 귀찮고 랩핑지도 재단을 잘못해서 모자르기도 하구요..

에이버리나 3m은 시공성이 더 좋다는데 지인통해 택랩오이엠으로 공수해서 싼마이.헝그리정신에 부합하도록 도전했습니다..

ps-주차라인은 사진 찍는다고 옆에 제차를 뺀거니 양해바랍니다..본문에 이 내용 안써서 자전거커뮤니티에서 잔소리 엄청듣고 있습니다..