Adieu~ NF Sonata V33

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 극 희소차량인 NF 쏘나타 V33입니다. 2년 전, 사정상 편한 중형차가 하나 필요해져서 이리저리 알아보던 중 우연찮게 눈에 띄어 구매하게 되었습니다만, 7월 7일부로 제 곁을 떠났네요. 경제적 여유가 있다면 팔지 않고 계속해서 소유하고 싶긴 하지만, 제 사정에 차 3대 보유는 좀 무리네요... 07년에 아산공장에서 태어난 녀석이고, 초기형 람다 3.3엔진 + 5단 자동미션을 탑재하고 있으며, 최상급 모델이다보니 선택할 수 있는 옵션이 썬루프와 순정네비게이션밖에 없습니다. 물론 그 외 옵션은 모두 기본장착입니다. 외형은 쏘나타지만 뭔가 특별한 차를 탄다는 프라이드를 주던 녀석이었습니다. 트랜스폼 나오기 직전에 생산된 녀석인지라, 구형 V33과는 외형과 옵션에서 약간의 차이를 보입니다. 뭐 딱 보면 보이는 그릴 디자인이 달라졌고, 구형엔 없는 스마트키와 AGCS(Active Geometry Control Suspension)이 장착되어 있습니다. Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 아무래도 쏘나타 3.3이 있다는 사실 자체를 모르는 사람이 많다보니, 어딜가든 신기한 구경거리가 되었던거 같습니다. 심지어 현대자동차 사업소에 들어가도 이 차의 존재자체를 모르는 분들이 많았으니까요... 아무튼 이제는 제 곁을 떠나버린 이 녀석... 현대가 만든 마지막 6기통 중형차로 기억될 이 녀석이 멀쩡하게 잘 살아남기를 바랍니다. 나중에 좀 더 여유가 생기면 다시 인수해오고 싶군요~

 

 

이 녀석이 제 곁을 떠나던 날 아쉬운 맘에 아침부터 차 닦고 사진을 찍어주었습니다.

지하주차장에선 앞으로 이 녀석의 빈자리를 대신하게 될 B클래스와 함께 찍어봤습니다.

옆에 한 칸 빈자리는 세피아 자리인데, 샾에서 대작업을 기다리고 있는지라 같이 못 찍었네요.