(구)프라이드. 내보물 (실내도 추가해봅니다)

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 1.5DOHC 뉴 세피아 엔진 아벨라 5단수동 미션 HKS 150파이 흡기필더 K&N ISC 필터 프라이드용 인테이크파이프 (Special Edition) 프라이드용 스트러바 NGK 이리듐IX 플러그(열가7 DOHC/16mm) 세피아 1.5DOHC 순정 케이블 오일캐치탱크 (WRT) 아벨라 순정 삼발이디스크 1.5 DOHC 매니폴더 (메인텍) 50.8파이 커스텀 중통 (Special Edition) PTM저소음 머플러 (JUN.B.L) 프라이드용 휀다 보강 킷 (AI ATM) 뒤 차대 보강 킷 (Special Edition) TEIN BASIC 차고조절 일체형 (+ 7Kg, 4Kg 스프링 조합) SSR TYPE-M 7jj +38 - 15" 요고하마 네오바 AD07 195-50-15 MOMO 코만도 320파이 핸들 AutoMeter 125파이 RPM게이지 TOSER 수온게이지 60파이 Konic 버켓시트 투스카니 조수석 시트

 

 

 

1995년 02년식....

(구)프라이드 GLXI 1.3

2002년. 3월

 

차에 대해서 아무것도 몰랐을 어렸을때...

일단 휠 서스펜션 바꾸고...

휠 : 스파르코 14"  6.5J +38  야광 커스텀 도색

서스펜션 : KONI + H&R.....

이때는 세차시간 1/3이 휠딱는거에 비중을 ^^

본넷에... 작음 숨구멍하나...

2003. 9월

 

이때는 정말 큰거사를....

(구)프라이드 최고의 심장인.

B3 1.3 SOHC엔진을

B5 1.5 DOHC엔진으로...

모든 하체 아벨라로 이식...

거기에

순정 12"인 프라이드에...

과감하게... 3"업...

휠 : SSR TYPE-C 15"  6.5J  +42

서스펜션 : 아벨레 댐퍼 + 아벨라 스프링

이때 휜다 간섭에 스트레스를 너무 받아...

차고를 높혔다는 ㅠ.ㅠ

2004년 6월

 

 

 

15" 업글하고.

휀다 간섭없애기 위해

일본에서 직수입으로

어렵게 구입

서스펜션 : TEIN BASIC TYPE-R 차고조절

으로 바꾸고...

(구)프라이드 전용 풀 에어뎀 장착.

전체 체어맨 실버로 전체 도색..

2006년 4월

 

오래동안 실버에 지루함을 느끼고..

4번째 도색을....

현대 계열 블랙으로 전체 도색...

SSR TYPE-C 15" 를 뒤로하고...

휠 : SSR TYPE-M 15"  7J  +38 

타이어 : 네오바 ADO7

업그레이드 및 드레스업..

정말 자세는 멋졌던.... ^^

2007년 12월

 

 

2008년 내생에 제일 운전생활에 즐거움을 줬던.....

HANKOOK DDGT 레이스...

레이싱팀 스페셜에디션에서

신정근 단장님과 서킷담당 장권상 팀장님...

그리고 스텝님들에게

전적 지지를 받아...

아마추어 레이싱에 입문...

처녀출전 TT-27초

2위에 입상...

올드카의 무서움을 보여준 한해...

정말 이때는 최고의 한해를 보냈는데....

2008년 7월

 

 

2008년 한해를 무사히 마추고....

용인에서....

태백으로 레이싱 경기...

일정이 바뀌어 한해 쉬기로 하고...

달리고 싶다는...

(구)프라이드를 편히 쉬게 해주기 위해...

다시한번 도색....

거기에 정말 장착해보고싶던...

휠 : 스프린하트 CP-R  14"  6.5J  +32
이것도 일본에서 직수입한걸 구입...

인치 다운이란 큰결정을 햇던....

2009년 3월

 

 

 

이제....

정말 편히 쉬고있는

프라이드.....

가끔 보면...

달리고싶다고....

엄청 슬픈표정인거 같은데..

올해는 꾹참고...

돈 모의는 일에만 열중...

마지막으로 광내주고...

2009년 7월

 

 

 

제생에 첫차이자...

지금까지..

아끼고 정말 먹을꺼 못먹으면서...

애지중지하던 이녀석을

자기구실도 못하게 봉인한체..

7년이라는 동거동락을 뒤로하고.

한남자의 가장으로서의

책임과 행복한 가정을위해...

열심히 살아가고 있습니다.

19살 면허따고...

벌써 28살이 되어버렸네요...

 

 

 

차량 처음 인수했을때의....

실내 모습입니다... ^^

2002월 3월

 

 

 

 

최근의 실내 사진입니다..

2008년 경기 하기 전까지는...

최대한 순정틱하게 꾸미기 위해..

많은 노력을했지만..

제 성에는 못차네요..

그리고 집사람이 차에 투자하는

모습을 보이면 아직도 하서며...

속상해하는 모습을 보이기에..

손을 많이 못댑니다...

이사람 또 차에...

손대구나 하는 시력을 가지고 있기에... ^^

그리고 어느덧 170km 주행에 화내던... 

집사람도 5천 마력 정도의 튜닝 감각을 가지더군요.....

"공감하실 많은 회원님들이...

있으실꺼라 생각합니다.. "

그리고....

실내 튜닝 업체가 많치만..

아직까지는 실내에...

돈을 투자하겠는 생각이...

크게 비중해본적은 없어서... ^^

2009년 7월